水箱電(dian)子扇(shan)(shan)汽車(che)水箱電(dian)子 風扇(shan)(shan)散熱系統(tong)(tong),它(ta)包括風扇(shan)(shan)組、水箱、中(zhong)冷 器、系統(tong)(tong) ECU、風扇(shan)(shan)電(dian)機(ji)驅動單元、電(dian)磁式 電(dian)源開關。
中冷器和水箱裝上電子風扇,起作用就是為了控制發動機水溫不能過高,它一般有傳感器,電子扇,芯片等組成,水溫一般超過90度,傳感器動作,電子扇開啟,使水溫降低,冬天氣溫較低,水溫也較低,電子扇一般不開,這個設計是為了保護發動機不在過冷和過熱狀態下工作。
汽車的(de)電子(zi)扇(shan)的(de)作用(yong)是:
1、提高(gao)通過散熱器(qi)芯的空氣流速,增(zeng)強散熱的效果,加速水(shui)的冷卻(que)。
2、幫助發動機進行散熱,保證發動機處于最佳的工作狀態。
Santana 2000是(shi)上海大(da)眾為(wei)了不斷適應和滿足市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu),于1991年10月開始(shi)研制的(de)(de)(de)(de)新一(yi)代(dai)桑塔納轎車。1995年4月20日(ri),當第一(yi)輛Santana 2000順利(li)下線后(hou),它迅速占領了國內(nei)中級公、商務用車的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場。此后(hou)的(de)(de)(de)(de)8年中,上海大(da)眾不斷推陳出新,先后(hou)推出了“時(shi)代(dai)超人”、“自(zi)由沸點”、“俊杰”、“時(shi)代(dai)驕(jiao)子”、“時(shi)代(dai)陽光(guang)”等系列改(gai)進車型。之后(hou)上海大(da)眾的(de)(de)(de)(de)工程技(ji)術人員們,又根據(ju)市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao),在(zai)原有Santana 2000的(de)(de)(de)(de)基礎上,賦予其更(geng)為(wei)時(shi)尚的(de)(de)(de)(de)外形(xing),更(geng)加人性化的(de)(de)(de)(de)裝備,集合了上海大(da)眾人智慧(hui)與激情造就了款(kuan)Santana 3000。
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