一般的手動變速箱,都是通過推桿連接或者是拉線來控制換擋的。
推桿連接的換擋控制方式,更為直接但是傳遞的振動會很大;而拉線式的雖然沒有振動,但是擋位顯得不是很清晰,可謂是各有優劣。
除了這兩種純機械式的換擋控制,此外,還有使用電控裝置換擋的手動變速箱,它可以很好的結合推桿和拉線換擋之間的優點。
擋位拉線調整的具體步驟:
1、將變速箱換擋至R位置,拆下中央控制臺,拆下緊固換擋拉線端頭的螺母,然后將換擋拉線從換擋桿總成中脫離。
2、將換擋拉線推到極限位置,然后把手松開。將換擋拉線往回拉一擋,以使換擋位置在R位置。接通點火開關,并確認R位置指示燈亮。
3、將1個6.0mm銷子穿過換擋桿總成的定位孔,插入換擋桿支座的定位孔中。將換擋拉線端頭裝到緊固螺栓上,并使其平面部分與緊固螺栓底部的正方形部位對準。
4、裝上螺母并將其擰緊至規定扭矩,拆下所裝的用于固定換擋桿的6.0mm的銷子。
5、移動換擋桿至每一擋位,以確認A/T擋位位置指示燈隨A/T擋位位置開關正確變化。推動換擋鎖定松脫裝置,然后確認換擋鎖定桿已松脫。
以(yi)走量車(che)型奔馳(chi)E260L來看,全(quan)系(xi)(xi)(xi)換裝了2.0升(sheng)低功(gong)率(lv)(lv)(lv)版發(fa)動(dong)機(ji)+48V輕(qing)混(hun)系(xi)(xi)(xi)統(tong),其發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率(lv)(lv)(lv)為(wei)145千瓦,峰值(zhi)扭矩(ju)(ju)為(wei)320牛(niu)·米;而(er)此(ci)前在售(shou)的(de)(de)E260L搭載(zai)的(de)(de)1.5升(sheng)+48V輕(qing)混(hun)系(xi)(xi)(xi)統(tong)發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率(lv)(lv)(lv)為(wei)135千瓦,峰值(zhi)扭矩(ju)(ju)為(wei)280牛(niu)·米,從數據上就(jiu)可以(yi)看出(chu)來,搭載(zai)了2.0升(sheng)發(fa)動(dong)機(ji)+48V輕(qing)混(hun)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)新(xin)款(kuan)E260L在動(dong)力參數上要表(biao)現(xian)更(geng)出(chu)色(se),所(suo)以(yi)在平時(shi)(shi)駕駛的(de)(de)時(shi)(shi)候,新(xin)款(kuan)車(che)型也不會像(xiang)老款(kuan)車(che)型那樣出(chu)現(xian)干吼不走的(de)(de)情況。
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