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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中的(de)散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱器冷卻已經到達(da)高溫的(de)(de)冷卻液。當散熱器的(de)(de)管子和(he)散熱片(pian)暴露在冷卻風扇產生的(de)(de)氣流(liu)及(ji)車(che)輛運(yun)動產生的(de)(de)氣流(liu)中時，散熱器中的(de)(de)冷卻液變(bian)冷

汽車散熱器(qi)主要(yao)有(you)兩種(zhong)：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者用于(yu)一般(ban)乘用車，后者用于(yu)大型商用車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱器(qi)材(cai)料與制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱器(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)明顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)熱器(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)熱器(qi)制造技術和(he)工藝(yi)有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)熱器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱器(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱器(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)熱器(qi)，主要是(shi)從保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)新(xin)型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)熱器(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱器(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬釬焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅散(san)熱器(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和(he)其他工程設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水，硬水需軟化處(chu)理(li)后使用(yong)，避免造(zao)成散熱器內(nei)部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為了避(bi)免(mian)散(san)熱器的腐蝕(shi)，請務必使(shi)用正規廠家生產且符合(he)國家標準(zhun)的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要(yao)損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以(yi)保證散熱能力和密封。
5、散(san)熱(re)器內(nei)完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時(shi)，要先(xian)將(jiang)發(fa)動機缸(gang)體的(de)放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽(qi)由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水(shui)(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部(bu)放(fang)出。
8、備用的散(san)熱器有效(xiao)環境應(ying)保持通風、干燥(zao)。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在1～3個(ge)月(yue)間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體(ti)。清洗(xi)時，用(yong)清水(shui)沿反(fan)進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或視(shi)實際情況，各部件拆下用(yong)溫水加(jia)無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻液(ye)溫度(du)完(wan)全冷(leng)(leng)卻后(hou)(hou)，將水箱清洗劑與(yu)冷(leng)(leng)卻液(ye)一起(qi)排(pai)出，最后(hou)(hou)更換(huan)新的發動機冷(leng)(leng)卻液(ye)。有冷(leng)(leng)卻作用。

奔馳E260L簡介

以走量車(che)(che)型(xing)(xing)奔馳(chi)E260L來看，全系(xi)換(huan)裝了(le)2.0升低功(gong)率(lv)版發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)＋48V輕(qing)(qing)混(hun)系(xi)統，其(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)大功(gong)率(lv)為145千瓦(wa)，峰(feng)值扭(niu)矩為320牛·米(mi)；而此前在(zai)售的(de)(de)E260L搭載的(de)(de)1.5升＋48V輕(qing)(qing)混(hun)系(xi)統發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)大功(gong)率(lv)為135千瓦(wa)，峰(feng)值扭(niu)矩為280牛·米(mi)，從數據(ju)上就可(ke)以看出(chu)來，搭載了(le)2.0升發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)＋48V輕(qing)(qing)混(hun)系(xi)統的(de)(de)新款E260L在(zai)動(dong)(dong)(dong)力參數上要表現更出(chu)色，所以在(zai)平時駕駛的(de)(de)時候，新款車(che)(che)型(xing)(xing)也不(bu)會(hui)像(xiang)老款車(che)(che)型(xing)(xing)那樣出(chu)現干吼(hou)不(bu)走的(de)(de)情況。