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變速器倒檔齒輪簡介

變速(su)器(qi)齒輪(lun)的作(zuo)用是輸出動力，實現(xian)變速(su)器(qi)傳動比的變換(huan)，即實現(xian)換(huan)檔，以達到變速(su)的作(zuo)用。變速(su)器(qi)齒輪(lun)經常(chang)在高轉(zhuan)速(su)、高負(fu)(fu)荷、轉(zhuan)速(su)和負(fu)(fu)荷不斷交變的情(qing)況下工作(zuo)，因此容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒(dao)檔齒輪(lun)，俗(su)稱倒(dao)檔從動齒輪(lun)；

 2、中間(jian)軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒(chi)輪(lun)，一(yi)般(ban)與(yu)中間(jian)軸(zhou)制為一(yi)體； 

3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上(shang)，用來進行變換輸出軸主(zhu)旋(xuan)向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)裝好掛鉤(gou)的所有叉子，安(an)裝可以確認的輸入(ru)軸、齒輪，以叉子為準(zhun)，看是否安(an)裝該部(bu)件，確認是一檔、二(er)檔，然(ran)后(hou)逐(zhu)一安(an)裝。

2、變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)是(shi)指汽車變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)，分為手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)(dong)兩(liang)種。手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)由齒(chi)輪和(he)(he)軸(zhou)構(gou)成，通過(guo)不同齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)合產(chan)生變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉矩，另外(wai)一方(fang)面，自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)AT由液力(li)變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行星齒(chi)輪、液壓操(cao)作(zuo)系統構(gou)成，通過(guo)流(liu)體傳遞(di)和(he)(he)齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)合產(chan)生變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉矩變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)功能是(shi)改(gai)(gai)變(bian)(bian)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)比使發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)在有利的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下工作(zuo)，在不改(gai)(gai)變(bian)(bian)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)旋轉方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下使汽車后退行駛，利用空檔切(qie)斷動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞(di)，使發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)能夠起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)、怠(dai)速(su)(su)(su)，使變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)換(huan)擋和(he)(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)變(bian)(bian)得(de)容(rong)易。

變速器(qi)齒輪(lun)的安裝方法：

1、拉出撥叉軸，墊(dian)圈厚度是否(fou)(fou)合(he)適，各(ge)處紙(zhi)墊(dian)圈是否(fou)(fou)完好。組裝(zhuang)后，請旋轉輸入軸，依次掛上(shang)各(ge)擋塊進行主操作，防止安(an)裝(zhuang)錯(cuo)誤和(he)(he)安(an)裝(zhuang)遺漏，并(bing)旋松拆卸(xie)順序和(he)(he)堵頭螺栓。檢查(cha)所(suo)有(you)墊(dian)片；

2、按組裝順序(xu)安(an)裝變(bian)速器時(shi)，其零部(bu)件組裝順序(xu)與(yu)拆卸時(shi)的順序(xu)相反(fan)，確保各(ge)齒輪嚙合(he)面。安(an)裝過程中請(qing)始終(zhong)轉(zhuan)動配合(he)；

3、請注意零件的潤滑，在安裝軸承前涂抹黃油或(huo)油。從鏈輪方向拉出(chu)(chu)輸出(chu)(chu)軸，然后拉出(chu)(chu)兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或(huo)中間(jian)軸)及倒檔齒(chi)輪。

奔馳E180L簡介

從(cong)側面看奔馳E180L 的(de)線條要更(geng)加硬朗(lang),而奔馳C200L 則(ze)要更(geng)加圓潤,當然 這與這兩款(kuan)車的(de)定位有很(hen)大的(de)關系,E180L 則(ze)更(geng)加適(shi)合嚴肅(su)的(de)商務場合。