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變速器總成簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器是(shi)用來(lai)改變(bian)(bian)(bian)(bian)來(lai)自發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的轉(zhuan)速(su)(su)和轉(zhuan)矩的機(ji)構(gou)，它能固定或分檔改變(bian)(bian)(bian)(bian)輸出(chu)軸和輸入軸傳動(dong)(dong)比，又稱變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱。變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器由變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)和操縱機(ji)構(gou)組成(cheng)，有(you)些汽(qi)車還有(you)動(dong)(dong)力輸出(chu)機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)(xie)下萬向節螺(luo)釘(ding)(ding)，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)和傳動軸(zhou)的(de)萬向節分(fen)離(li)；再卸(xie)(xie)下離(li)合(he)器(qi)(qi)罩(zhao)螺(luo)釘(ding)(ding)，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)和離(li)合(he)器(qi)(qi)分(fen)離(li)；如(ru)果是遠程操(cao)縱(zong)的(de)變(bian)速(su)器(qi)(qi)，則將(jiang)操(cao)縱(zong)機(ji)構與變(bian)速(su)器(qi)(qi)本(ben)體(ti)分(fen)離(li)最(zui)后將(jiang)變(bian)速(su)器(qi)(qi)從汽(qi)車上(shang)拆(chai)卸(xie)(xie)下來。
2、清洗變速(su)(su)器外部的油泥和污物，注意保(bao)護(hu)前后的軸頭。擰下(xia)放油螺塞，放凈變速(su)(su)器中的潤滑油，再琶油螺塞。
3、找(zhao)一個干凈無(wu)灰塵(chen)的場(chang)地(di)，利用(yong)拆(chai)卸(xie)(xie)工具和銅棒，開始拆(chai)卸(xie)(xie)變速器。拆(chai)卸(xie)(xie)順序一般是：變速器蓋、第一軸(zhou)、第二(er)軸(zhou)、中(zhong)間(jian)軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆卸(xie)零(ling)件時(shi)，先看好零(ling)件原(yuan)始的方向(xiang)和(he)位置(zhi)后再拆卸(xie)，必要(yao)(yao)時(shi)，做好記(ji)錄；拆下的零(ling)件按(an)拆卸(xie)先后順(shun)序，分(fen)部(bu)位排放整(zheng)齊，必要(yao)(yao)時(shi)可用線或(huo)鐵絲將各零(ling)件按(an)順(shun)序串(chuan)在(zai)一起；齒輪可按(an)原(yuan)方向(xiang)和(he)位置(zhi)套在(zai)軸上(shang)，以(yi)防裝措(cuo)或(huo)漏(lou)裝。
5、拆卸的所有零件都應(ying)該清洗干(gan)凈，并做相應(ying)檢查(cha)，不能繼續(xu)使用(yong)的應(ying)予以更換；拆卸過的油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不應(ying)該繼續(xu)使用(yong)，應(ying)該更換。
6、裝配前各軸承(cheng)、油(you)(you)封、軸上(shang)的(de)鍵槽(cao)、齒輪的(de)內孔以及變速器箱體的(de)軸承(cheng)孔涂(tu)上(shang)齒輪油(you)(you)或機油(you)(you)，并將要更(geng)換的(de)紙墊浸透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順(shun)序與拆卸(xie)順(shun)序相反，即后拆下的零件(jian)(jian)先裝(zhuang)，使(shi)全部(bu)零件(jian)(jian)都安裝(zhuang)到(dao)原來(lai)的位置(zhi)上，安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)要(yao)常轉動配合件(jian)(jian)，注意油封(feng)的方(fang)向且不得有破損。
8、在(zai)安裝變速器蓋前，應(ying)(ying)檢查(cha)場地有(you)無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否(fou)(fou)有(you)軸向(xiang)竄動(dong)，各處紙墊是否(fou)(fou)完好，各對嚙(nie)合齒輪是否(fou)(fou)在(zai)全部齒寬內嚙(nie)合；用手撥(bo)動(dong)滑動(dong)齒輪，看能否(fou)(fou)軸向(xiang)移動(dong)到全齒寬嚙(nie)合；用手轉動(dong)第一軸，分別(bie)試一下各擋(dang)，都應(ying)(ying)能靈活平(ping)穩轉動(dong)，無卡澀現象。
9、將撥叉(cha)(cha)裝(zhuang)入并(bing)固定到(dao)相應(ying)的(de)(de)撥叉(cha)(cha)軸上，再將該撥叉(cha)(cha)軸裝(zhuang)入變(bian)(bian)速器蓋(gai)相應(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)。安裝(zhuang)撥叉(cha)(cha)軸時要注意將自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)裝(zhuang)入相應(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)，撥叉(cha)(cha)軸有三個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側應(ying)對(dui)正自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方向(xiang)，撥叉(cha)(cha)軸上有一(yi)個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側對(dui)正互鎖(suo)機(ji)構(gou)。各拔(ba)(ba)叉(cha)(cha)軸都安裝(zhuang)到(dao)位以后，將其置(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)，變(bian)(bian)速傳動機(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動齒輪(lun)也都置(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)，將變(bian)(bian)速器蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)變(bian)(bian)速器箱體上，此時，各撥叉(cha)(cha)正好安裝(zhuang)到(dao)相應(ying)齒輪(lun)的(de)(de)拔(ba)(ba)槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)上連接螺栓，并(bing)按(an)規定的(de)(de)次序和規定的(de)(de)力(li)矩擰緊螺栓，用變(bian)(bian)速桿掛(gua)入不同(tong)的(de)(de)擋(dang)，依次檢(jian)查能否順利掛(gua)擋(dang)，若掛(gua)不上，可用手輕輕來回轉(zhuan)動第一(yi)軸，若仍掛(gua)不上應(ying)拆下箱蓋(gai)檢(jian)查。

奔馳E180L簡介

從側面看(kan)奔(ben)馳E180L 的線條要(yao)(yao)更(geng)(geng)加(jia)硬朗,而(er)奔(ben)馳(chi)C200L 則要(yao)(yao)更(geng)(geng)加(jia)圓潤,當然 這(zhe)與這(zhe)兩款車的定位(wei)有很(hen)大(da)的關(guan)系(xi),E180L 則更(geng)(geng)加(jia)適合(he)嚴肅的商(shang)務場合(he)。