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變速器總成簡介

變(bian)速(su)器是用來改(gai)變(bian)來自(zi)發動機(ji)的(de)轉速(su)和轉矩的(de)機(ji)構，它能固定或分(fen)檔改(gai)變(bian)輸(shu)出(chu)軸和輸(shu)入軸傳(chuan)動比，又(you)稱變(bian)速(su)箱。變(bian)速(su)器由變(bian)速(su)傳(chuan)動機(ji)構和操縱機(ji)構組成，有些汽車還(huan)有動力(li)輸(shu)出(chu)機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向(xiang)節(jie)螺(luo)釘，使變(bian)速(su)(su)器(qi)和傳動(dong)軸的(de)萬向(xiang)節(jie)分離；再(zai)卸下離合器(qi)罩螺(luo)釘，使變(bian)速(su)(su)器(qi)和離合器(qi)分離；如果是遠程操(cao)縱的(de)變(bian)速(su)(su)器(qi)，則將(jiang)操(cao)縱機構與變(bian)速(su)(su)器(qi)本體分離最(zui)后將(jiang)變(bian)速(su)(su)器(qi)從汽車上拆(chai)卸下來。
2、清洗(xi)變速(su)(su)器(qi)外部的油泥和(he)污物，注意保護前后的軸頭。擰下放(fang)油螺塞，放(fang)凈變速(su)(su)器(qi)中的潤滑油，再(zai)琶油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速(su)器。拆卸順(shun)序一般是：變速(su)器蓋、第(di)一軸、第(di)二軸、中間(jian)軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)零(ling)件時(shi)，先看好(hao)零(ling)件原(yuan)始的(de)方向(xiang)和(he)位置后(hou)再拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)，必要時(shi)，做好(hao)記錄；拆(chai)(chai)下的(de)零(ling)件按(an)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)先后(hou)順(shun)序(xu)，分(fen)部位排放整(zheng)齊，必要時(shi)可用線(xian)或鐵(tie)絲將(jiang)各零(ling)件按(an)順(shun)序(xu)串在一起；齒輪可按(an)原(yuan)方向(xiang)和(he)位置套在軸上(shang)，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的(de)所有零(ling)件都應(ying)該清洗干凈(jing)，并做相(xiang)應(ying)檢查，不能繼(ji)續(xu)(xu)使用的(de)應(ying)予以更(geng)換；拆卸過(guo)的(de)油封、密(mi)封墊一般不應(ying)該繼(ji)續(xu)(xu)使用，應(ying)該更(geng)換。
6、裝配前各軸承、油(you)(you)封(feng)、軸上的鍵槽、齒(chi)輪的內孔以(yi)及變(bian)速(su)器(qi)箱(xiang)體的軸承孔涂上齒(chi)輪油(you)(you)或(huo)機油(you)(you)，并將要更換的紙墊(dian)浸透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配順(shun)序(xu)與(yu)拆卸順(shun)序(xu)相反，即后拆下的零(ling)(ling)件先裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，使(shi)全部零(ling)(ling)件都安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到原(yuan)來的位置上，安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)要常轉動配合件，注(zhu)意油封(feng)的方向且不(bu)得有破損。
8、在安(an)裝變(bian)速器(qi)蓋前(qian)，應檢查場地(di)有無(wu)漏裝的零件，各(ge)(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)是否有軸(zhou)向竄動(dong)，各(ge)(ge)處紙墊是否完好(hao)，各(ge)(ge)對嚙合(he)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)是否在全部齒(chi)(chi)(chi)寬內(nei)嚙合(he)；用(yong)手撥(bo)動(dong)滑動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)，看(kan)能(neng)否軸(zhou)向移動(dong)到全齒(chi)(chi)(chi)寬嚙合(he)；用(yong)手轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試一(yi)下各(ge)(ge)擋，都應能(neng)靈活平穩轉動(dong)，無(wu)卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)叉裝(zhuang)入并(bing)固定(ding)到相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)撥(bo)叉軸(zhou)上(shang)，再(zai)將(jiang)該撥(bo)叉軸(zhou)裝(zhuang)入變(bian)速器(qi)蓋相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)孔中。安(an)裝(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)時要注意將(jiang)自鎖機(ji)(ji)構(gou)(gou)和互鎖機(ji)(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)入相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)孔中，撥(bo)叉軸(zhou)有三(san)個(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側應對正自鎖機(ji)(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)叉軸(zhou)上(shang)有一(yi)個(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側對正互鎖機(ji)(ji)構(gou)(gou)。各拔叉軸(zhou)都安(an)裝(zhuang)到位以后，將(jiang)其置(zhi)于(yu)(yu)空擋(dang)位置(zhi)，變(bian)速傳(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)(gou)中的(de)(de)(de)滑動齒(chi)輪(lun)也都置(zhi)于(yu)(yu)空擋(dang)位置(zhi)，將(jiang)變(bian)速器(qi)蓋裝(zhuang)到變(bian)速器(qi)箱體上(shang)，此時，各撥(bo)叉正好安(an)裝(zhuang)到相(xiang)(xiang)應齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)拔槽中，裝(zhuang)上(shang)連接螺栓(shuan)，并(bing)按(an)規定(ding)的(de)(de)(de)次序(xu)和規定(ding)的(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓(shuan)，用變(bian)速桿掛(gua)入不同的(de)(de)(de)擋(dang)，依次檢查能否順利掛(gua)擋(dang)，若(ruo)掛(gua)不上(shang)，可用手輕輕來回(hui)轉(zhuan)動第一(yi)軸(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)不上(shang)應拆下箱蓋檢查。

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