狼群视频在线

變速器總成簡介

變(bian)(bian)速器是用來(lai)改變(bian)(bian)來(lai)自發動(dong)機(ji)的(de)轉速和轉矩的(de)機(ji)構(gou)，它能固定(ding)或分檔改變(bian)(bian)輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)傳動(dong)比，又稱變(bian)(bian)速箱(xiang)。變(bian)(bian)速器由變(bian)(bian)速傳動(dong)機(ji)構(gou)和操縱機(ji)構(gou)組成，有些(xie)汽車還有動(dong)力輸出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向(xiang)節螺釘，使變(bian)(bian)速器和傳動(dong)軸的萬向(xiang)節分離(li)；再卸下離(li)合器罩螺釘，使變(bian)(bian)速器和離(li)合器分離(li)；如果是遠程操縱的變(bian)(bian)速器，則將操縱機構(gou)與變(bian)(bian)速器本體(ti)分離(li)最后將變(bian)(bian)速器從汽車上拆卸下來。
2、清洗(xi)變(bian)速器外部的油泥和(he)污物，注(zhu)意保護(hu)前后(hou)的軸(zhou)頭(tou)。擰下放油螺塞(sai)，放凈變(bian)速器中的潤滑油，再琶油螺塞(sai)。
3、找一(yi)(yi)個(ge)干凈無灰塵的場(chang)地(di)，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變(bian)(bian)速器。拆卸順序(xu)一(yi)(yi)般是：變(bian)(bian)速器蓋、第(di)一(yi)(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)、第(di)二軸(zhou)(zhou)(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸零件(jian)時(shi)(shi)，先(xian)(xian)看好(hao)零件(jian)原始(shi)的方向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)后再拆(chai)(chai)卸，必(bi)要時(shi)(shi)，做好(hao)記錄；拆(chai)(chai)下的零件(jian)按拆(chai)(chai)卸先(xian)(xian)后順(shun)序，分(fen)部(bu)位(wei)排放整齊，必(bi)要時(shi)(shi)可用線或鐵(tie)絲將各(ge)零件(jian)按順(shun)序串(chuan)在一起；齒輪可按原方向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)套(tao)在軸上，以防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆卸(xie)的所(suo)有零件都應(ying)(ying)(ying)該(gai)清洗干凈(jing)，并做相應(ying)(ying)(ying)檢查(cha)，不能繼(ji)(ji)續使(shi)用的應(ying)(ying)(ying)予以更換(huan)；拆卸(xie)過(guo)的油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不應(ying)(ying)(ying)該(gai)繼(ji)(ji)續使(shi)用，應(ying)(ying)(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝(zhuang)配前(qian)各(ge)軸承(cheng)(cheng)、油封、軸上的(de)鍵(jian)槽、齒輪(lun)(lun)的(de)內孔以及變速(su)器箱體的(de)軸承(cheng)(cheng)孔涂(tu)上齒輪(lun)(lun)油或機油，并將(jiang)要(yao)更換(huan)的(de)紙墊(dian)浸(jin)透(tou)機油。
7、裝(zhuang)配(pei)(pei)順(shun)序與拆卸(xie)順(shun)序相(xiang)反，即后拆下的(de)(de)零件先裝(zhuang)，使全部零件都(dou)安裝(zhuang)到(dao)原來的(de)(de)位(wei)置上，安裝(zhuang)過程中要常(chang)轉動配(pei)(pei)合件，注(zhu)意油封(feng)的(de)(de)方向且不得有破損。
8、在(zai)安裝(zhuang)變(bian)速器蓋前，應(ying)檢(jian)查場地(di)有無漏裝(zhuang)的零件，各(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)及固定齒輪是否有軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄(cuan)動(dong)，各(ge)(ge)處(chu)紙墊是否完好，各(ge)(ge)對嚙合(he)(he)(he)齒輪是否在(zai)全部齒寬(kuan)內嚙合(he)(he)(he)；用手撥動(dong)滑動(dong)齒輪，看能否軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動(dong)到全齒寬(kuan)嚙合(he)(he)(he)；用手轉動(dong)第一軸(zhou)(zhou)，分(fen)別試一下各(ge)(ge)擋，都應(ying)能靈活平穩轉動(dong)，無卡澀現象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入并固定到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再(zai)將該撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入變速(su)(su)(su)器(qi)蓋(gai)相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)孔中。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要(yao)注意(yi)將自(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)和互(hu)(hu)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)孔中，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三(san)個(ge)槽(cao)的(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)(ying)對正自(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)鋼(gang)球(qiu)的(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有(you)一(yi)個(ge)槽(cao)的(de)(de)一(yi)側對正互(hu)(hu)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)。各(ge)拔(ba)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)位(wei)以(yi)后，將其(qi)置于空擋(dang)(dang)位(wei)置，變速(su)(su)(su)傳動機(ji)(ji)構(gou)(gou)中的(de)(de)滑動齒(chi)輪也都(dou)置于空擋(dang)(dang)位(wei)置，將變速(su)(su)(su)器(qi)蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)變速(su)(su)(su)器(qi)箱體上(shang)，此時(shi)，各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)正好(hao)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)(ying)齒(chi)輪的(de)(de)拔(ba)槽(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓(shuan)，并按規定的(de)(de)次序和規定的(de)(de)力矩擰緊螺栓(shuan)，用變速(su)(su)(su)桿掛入不(bu)同的(de)(de)擋(dang)(dang)，依次檢(jian)查(cha)能否(fou)順利掛擋(dang)(dang)，若(ruo)掛不(bu)上(shang)，可用手輕輕來(lai)回轉動第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若(ruo)仍(reng)掛不(bu)上(shang)應(ying)(ying)(ying)拆下箱蓋(gai)檢(jian)查(cha)。

奔馳CLS260簡介

前兩天奔馳在中國市場推出全新(xin)(xin)CLS260車(che)型以近60萬元的價格搭(da)載1.5T發動機(ji)成為了車(che)圈內熱(re)議的話題，而近日(ri)網絡上也曝光出新(xin)(xin)車(che)的官圖。設計方面，CLS260的外觀與現款更(geng)高級別(bie)車(che)(che)型車(che)(che)型基本保(bao)持一致，延續了歷代(dai)車(che)(che)型低矮流暢的車(che)(che)身線(xian)條，新車(che)(che)的腰(yao)線(xian)經(jing)過了大幅(fu)度(du)的簡化，看起(qi)來十(shi)分簡潔(jie)。尾部的輪(lun)廓線條(tiao)十分干凈，斜邊倒梯(ti)形的尾燈組(zu)采用LED光(guang)源，除(chu)此之外(wai)再無其它多余的設計(ji)。作為CLS的入(ru)門級車型，CLS 260在外(wai)觀(guan)設計(ji)上(shang)與其他版(ban)本保持高度一致，標配全LED大燈組(zu)、19英寸雙五輻輪(lun)圈，并將AMG外(wai)觀(guan)運動組(zu)件將作為選裝出現。