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前葉子板簡介

前(qian)輪葉(xie)子板(ban)作(zuo)用是(shi)可以保證前(qian)輪有足夠大的(de)空間(jian)，而后葉(xie)子板(ban)沒有車(che)輪轉動碰擦的(de)問題，所以主(zhu)要是(shi)呈弧(hu)形為主(zhu)。相比來說，前(qian)葉(xie)子板(ban)容易在行駛的(de)時候受(shou)到(dao)損(sun)傷，為了(le)防止車(che)輪卷(juan)起的(de)沙石或者泥漿(jiang)濺到(dao)車(che)廂的(de)底部，所以葉(xie)子板(ban)多(duo)以塑(su)料的(de)材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半圓(yuan)的位(wei)置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是指機動車和非機動車上的一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散(san)熱(re)器框架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借(jie)助(zhu)于(yu)流體力學，減小風阻系數，讓(rang)車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕(jia)駛流程中，避(bi)免(mian)被車(che)輪(lun)卷(juan)起的砂石、泥聚濺(jian)到車(che)廂(xiang)的底部。葉子板(ban)被配置在車(che)輛的車(che)輪(lun)上方，作為(wei)車(che)輛側(ce)面(mian)側(ce)的外(wai)板(ban)，并由樹(shu)脂成(cheng)(cheng)形，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強(qiang)部用樹(shu)脂形成(cheng)(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千(qian)斤頂(ding)對準汽車底(di)部(bu)的支(zhi)撐點然(ran)后將汽車底(di)盤升起(qi)并且還需要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之(zhi)拆除固定(ding)葉子(zi)板內(nei)襯的(de)螺絲和(he)卡扣取下(xia)已破損的(de)葉子(zi)板即(ji)可。當然(ran)我們(men)還要(yao)將葉子(zi)板下(xia)面的(de)泥沙清洗(xi)干凈；

3、最后(hou)按(an)照(zhao)拆卸葉(xie)子板的相反步驟(zou)來安裝(zhuang)新的葉(xie)子板就大功告成了；

4、其次(ci)我(wo)們還要找出(chu)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯破了的(de)原(yuan)因否則更(geng)換(huan)之后(hou)也就\"治標不治本\"的(de)情況罷了。然(ran)(ran)而最大可能就是(shi)因為(wei)下限位(wei)尺寸（保證(zheng)輪胎轉動及跳動時(shi)的(de)最大極限空(kong)間(jian)）太(tai)小了導致汽(qi)車行駛顛簸路段的(de)時(shi)候(hou)輪胎很容易頂到葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯長時(shi)間(jian)下去出(chu)現開裂(lie)也不以為(wei)然(ran)(ran)。這時(shi)我(wo)們只要加大下臂限位(wei)即可從而避免輪胎和葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況。

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