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奔馳AMG GLC43/63/63S左右護翼板

奔馳AMG GLC43/63/63S左右護翼板

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的(de)位(wei)置,葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱(cheng)翼子(zi)(zi)板(ban)(ban),按照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban),是指機(ji)(ji)動車和非機(ji)(ji)動車上的(de)一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)子板包括(kuo):前葉(xie)子板、前葉(xie)子板內襯、前葉(xie)子板燈(deng)、后葉(xie)子板燈(deng)、散熱(re)器框架(jia)。

葉子板的作用(yong):

1、借助(zhu)于流體(ti)力(li)學,減(jian)小風阻(zu)系(xi)數,讓車駕駛更加平(ping)穩;

2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中(zhong),避(bi)免被(bei)車(che)(che)輪卷(juan)起(qi)的(de)(de)砂石(shi)、泥聚(ju)濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底(di)部(bu)(bu)。葉子板(ban)(ban)(ban)被(bei)配置在車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪上方,作(zuo)為車(che)(che)輛側面(mian)側的(de)(de)外板(ban)(ban)(ban),并由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形(xing),翼子板(ban)(ban)(ban)由外板(ban)(ban)(ban)部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹(shu)脂(zhi)形(xing)成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程:

前(qian)葉(xie)子板(ban)更換(huan)教程(cheng):

1、首先(xian)用千斤頂對準汽車(che)底部的支撐點然后將汽車(che)底盤(pan)升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除(chu)下來;

2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的螺(luo)絲(si)和(he)卡扣取(qu)下已(yi)破損的葉(xie)子板(ban)即(ji)可(ke)。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)下面的泥沙清洗干(gan)凈(jing);

3、最后按(an)照拆卸葉(xie)子板的相反步驟(zou)來(lai)安裝新(xin)的葉(xie)子板就大(da)功告成了(le);

4、其次我們還要(yao)找出葉子(zi)板內(nei)(nei)襯破了的(de)原因(yin)否則更換之后也就(jiu)\"治(zhi)標(biao)不(bu)治(zhi)本\"的(de)情(qing)況罷了。然而(er)最(zui)大可能就(jiu)是因(yin)為下限(xian)(xian)位尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳(tiao)動時(shi)(shi)的(de)最(zui)大極限(xian)(xian)空(kong)間(jian))太(tai)小了導致(zhi)汽(qi)車(che)行駛顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪胎(tai)很容易(yi)頂到葉子(zi)板內(nei)(nei)襯長時(shi)(shi)間(jian)下去出現開裂也不(bu)以為然。這時(shi)(shi)我們只要(yao)加大下臂限(xian)(xian)位即(ji)可從而(er)避免輪胎(tai)和葉子(zi)板內(nei)(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。


奔馳AMG GLC43/63/63S簡介

強(qiang)悍,與生俱來 新(xin)一代梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC,傳承AMG家族(zu)基因(yin),引燃駕馭激情無(wu)限。搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fa)動(dong)機,釋放洶涌動(dong)力,本色展現,強悍無(wu)需贅(zhui)言.

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