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汽車渦輪(lun)傳感器的(de)作用(yong)是測量歧(qi)管的(de)真空(kong)壓力，并將壓力信號轉變成(cheng)電子信號輸送給(gei)發動機控(kong)制電腦(nao)，作為(wei)控(kong)制噴(pen)油脈沖(chong)寬度和點火正時的(de)主要參考信號。幫(bang)手汽配平臺提(ti)供(gong)各個車型(xing)渦輪(lun)-壓力傳感器原車配件的(de)訂(ding)購服(fu)務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
（1）增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力，ECU進行進氣流量計算，用于噴油控制。
（2）電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器，為了精確測量進氣量，設置了增壓壓力傳感器，它位于增壓器后的進氣管上，有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器，而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
強悍，與生俱來 新一代梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC，傳承(cheng)AMG家族基因，引燃(ran)駕馭激情無限。搭載3.0升V6雙渦輪增(zeng)壓發動(dong)機，釋放洶涌動(dong)力，本色展現，強悍無需贅(zhui)言(yan).
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