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后半軸軸承，汽車半軸功能：
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半(ban)軸(zhou)的作用：
1、將(jiang)萬向(xiang)傳動裝置(zhi)傳來(lai)的發動機轉矩(ju)通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qu)動車輪，實現降速增大轉矩(ju)；
2、通(tong)過(guo)主(zhu)減速(su)器圓錐齒輪(lun)副改變轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向；
3、通過差速器實現兩側車輪(lun)差速作用，保證(zheng)內、外側車輪(lun)以不(bu)同轉速轉向；
4、通過(guo)橋殼體和車輪(lun)實現承載及傳(chuan)力(li)矩(ju)作(zuo)用。
法特巴赫(Affalterbach)發動(dong)(dong)機服(fu)務中(zhong)心最新研發的(de)AMG 6.3升V8發動(dong)(dong)機，它的(de)卓越(yue)性能(neng)在(zai)同級別發動(dong)(dong)機中(zhong)無人能(neng)及。同時，其(qi)他諸多賽車(che)技術也被運(yun)用到E 63 AMG上(shang)，帶來前所(suo)未有的(de)優越(yue)駕馭體驗。其(qi)實(shi)，E 63 AMG轎車(che)是(shi)可以充滿運(yun)動(dong)(dong)感的(de)，只不(bu)過是(shi)用不(bu)同形狀(zhuang)表(biao)現(xian)出(chu)來。
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前后空氣懸掛
135****0651 on 2024/2/25 18:07:56進口(kou)奔馳
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139****0735 on 2023/12/23 11:02:02石獅市
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