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翼子板內襯隔音棉簡介

翼(yi)子(zi)板內襯(chen)上加隔(ge)音(yin)棉可以(yi)降低胎噪的(de)(de) 如果(guo)對降噪要求(qiu)高,還應對輪弧鋼(gang)板進行(xing)止振隔(ge)聲處理。汽車翼(yi)子(zi)板隔(ge)音(yin)是有(you)用(yong)的(de)(de)，具體(ti)如下(xia)：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安裝葉子板隔音棉首(shou)先將(jiang)兩前輪(lun)拆卸(xie)(xie)下來(lai)(lai)，然后(hou)將(jiang)上(shang)面的(de)灰塵等污染物擦拭干凈(jing)，貼上(shang)一(yi)層止(zhi)正振(zhen)膠后(hou)再(zai)貼上(shang)一(yi)層隔音棉。接下來(lai)(lai)就是(shi)將(jiang)兩后(hou)輪(lun)拆卸(xie)(xie)下來(lai)(lai)，其操(cao)作(zuo)步驟(zou)與前輪(lun)是(shi)一(yi)樣的(de)，待全部貼完后(hou)再(zai)將(jiang)輪(lun)胎安裝上(shang)去即(ji)可。若對(dui)汽車(che)不熟悉的(de)話，最好請專業人員來(lai)(lai)操(cao)作(zuo)。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

奔馳AMG E63簡介

法特巴(ba)赫(Affalterbach)發動機服務中心(xin)最新研發的AMG 6.3升(sheng)V8發動機，它的卓越性(xing)能(neng)在同(tong)級(ji)別發動機中無(wu)人能(neng)及。同(tong)時，其他諸多賽(sai)車技術也被運用(yong)到E 63 AMG上，帶(dai)來前所未有(you)的優越駕馭(yu)體驗。其實(shi)，E 63 AMG轎車是可(ke)以充滿運動感的，只不(bu)過是用(yong)不(bu)同(tong)形(xing)狀表現出來。