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一般變速箱上的(de)閥(fa)體都是用來進行高低檔轉(zhuan)換的(de)，也(ye)有是換擋助力(li)。
變速器閥(fa)體的作用：
1、根(gen)據(ju)路(lu)面狀況和行駛條件變化的(de)(de)需要，改(gai)變汽車的(de)(de)行駛速(su)度，提供合適的(de)(de)汽車驅動力；
2、按需切斷或傳遞發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力，使發(fa)動(dong)(dong)機能夠(gou)有效(xiao)輸出動(dong)(dong)力或怠速(su)；
3、通(tong)過換擋，改(gai)變汽車動力輸出方向，實(shi)現正車行(xing)駛與倒車行(xing)駛。
自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導向襯套，選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成，用專用工具取出4個密封套管，取下換檔桿的鎖銷，取出換檔桿，
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管，不同閥體結構不同，所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底，要均勻發力緊固！
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關的固定銷進行固定定位的，這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8～10 Nm
⑦在安裝時導向套管時注意定位銷的位置，否則會造成安裝不到位，導致變速器出現間隙故障。
用專用工具換上新的導向襯套，并確保安裝到位。
寶馬540LI，曾經是寶馬5系最(zui)為(wei)尊(zun)貴(gui)的車型(xing)，是老(lao)款535LI的取代車型(xing)，如(ru)今卻已經停產。
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