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變(bian)速(su)器(qi)換擋叉又叫撥叉,作(zuo)用是撥動(dong)同步(bu)器(qi)齒(chi)(chi)環,以(yi)實現各前進檔(dang)(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)結合(he)與(yu)分(fen)離,倒(dao)檔(dang)(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)無同步(bu)器(qi),撥叉直(zhi)接撥動(dong)倒(dao)檔(dang)(dang)齒(chi)(chi)輪(lun),以(yi)達到切換倒(dao)檔(dang)(dang)。 作(zuo)為汽(qi)車變(bian)速(su)箱上的(de)重要(yao)部件，撥叉與(yu)變(bian)速(su)手(shou)(shou)柄(bing)相連(lian)，位于(yu)手(shou)(shou)柄(bing)下端，撥動(dong)中(zhong)間變(bian)速(su)輪(lun)，使輸入/輸出轉速(su)比改(gai)變(bian)。 撥叉是用于(yu)變(bian)速(su)的(de)，主要(yao)用在(zai)操縱機構中(zhong)就(jiu)是把2個咬合(he)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥開來再(zai)把其中(zhong)一(yi)個可以(yi)在(zai)軸上滑(hua)動(dong)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥到另外(wai)一(yi)個齒(chi)(chi)輪(lun)上以(yi)獲得另一(yi)個速(su)度。即改(gai)變(bian)變(bian)速(su)箱內部齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)位置，實現變(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
寶馬540LI，曾經(jing)是(shi)寶馬5系最為尊貴的車(che)型，是(shi)老款535LI的取代車(che)型，如今(jin)卻(que)已(yi)經(jing)停產。
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