狼群视频在线

變速器油溫度傳感器簡介

當液壓油溫度傳感器連接線路發生斷、短路故障時，控制單元將無法獲得液壓油溫度信息控制自動變速器換擋，使控制系統出現故障。當故障指示燈點亮時，通過人工方法或使用專用儀表（器）可以讀取故障碼。變速器油溫度傳感器的檢測方法與前面所介紹的幾種溫度傳感器相似。
  具體的檢(jian)測(ce)方法(fa)如下。

(1) 直觀檢查(cha)檢查(cha)變速器油溫度傳(chuan)感器連接器有(you)無松動，線路有(you)無破損(sun)或燒焦等，若(ruo)有(you)，則應予以修復。

(2) 檢(jian)(jian)測變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)溫度傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)電(dian)源電(dian)壓拔(ba)下(xia)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)溫度傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)(qi)連(lian)接(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)，測量變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)溫度傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)(qi)插頭（線(xian)束側(ce)）電(dian)源端(duan)子(zi)與(yu)搭鐵之間的(de)電(dian)壓，應為5V左右。 如果 電(dian)壓低或無電(dian)壓，則(ze)檢(jian)(jian)修變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)溫度傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)ECU之間的(de)線(xian)路，若線(xian)路良好，則(ze)需  更換ECU。

(3) 檢(jian)測(ce)變(bian)速器(qi)(qi)油(you)溫(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)的電阻(zu)(zu)拔(ba)下(xia)變(bian)速器(qi)(qi)油(you)溫(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)連接(jie)器(qi)(qi)后，可拆下(xia)傳(chuan)感 器(qi)(qi)，放在有(you)水的熱(re)杯中(zhong)，加熱(re)杯中(zhong)的水，測(ce)量(liang)各種不同溫(wen)(wen)度下(xia)的電阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)， 若(ruo)檢(jian)測(ce)的電阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)與標準值(zhi)(zhi)相差(cha)較大，則應更換液壓油(you)溫(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)。

(4) 檢測(ce)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)號(hao)電(dian)(dian)壓(ya)需要時，還可進行變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)信(xin)(xin)(xin)號(hao) 電(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)檢測(ce)。接(jie)好變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)連接(jie)器(qi)(qi)(qi)后，用直流電(dian)(dian)壓(ya)表(biao)測(ce)量變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)兩  端子(zi)，或ECU的(de)(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)輸入(ru)端子(zi)的(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)，檢查(cha)在不同溫(wen)(wen)度下的(de)(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)油 溫(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)電(dian)(dian)壓(ya)是(shi)否在規定的(de)(de)范圍之內。幫手汽配(pei)平臺(tai)提(ti)供(gong)各個車型變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)原(yuan)車配(pei)件的(de)(de)訂購(gou)服務

寶馬320i簡介

寶(bao)馬320I的(de)(de)車型(xing)尺(chi)寸是4531mm*1817mm*1421mm，其(qi)參考價格是31.00-38.88萬(wan)。BMW汽車公司是以生(sheng)產航(hang)空(kong)發動機(ji)(ji)開始創(chuang)業的(de)(de)，因(yin)此(ci)標志上(shang)的(de)(de)藍色(se)(se)為(wei)天(tian)空(kong)，白色(se)(se)為(wei)螺旋槳/藍白標記對稱(cheng)圖形；同時(shi)也(ye)是公司所(suo)在地巴伐利亞州(zhou)的(de)(de)州(zhou)徽/BMW的(de)(de)前身是一家飛(fei)機(ji)(ji)工(gong)廠(chang)。它于1916年3月(yue)7日(ri)成立，最(zui)初以制造流線型(xing)的(de)(de)雙翼偵察(cha)機(ji)(ji)聞名(ming)(ming)于世。當(dang)時(shi)這家公司的(de)(de)名(ming)(ming)字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke)，意(yi)思是“巴伐尼亞飛(fei)機(ji)(ji)制造廠(chang)”，公司始創(chuang)人名(ming)(ming)為(wei)吉斯(si)坦·奧托(Gustan Otto)，其(qi)父是鼎鼎大(da)名(ming)(ming)的(de)(de)四沖程(cheng)內燃機(ji)(ji)的(de)(de)發明家/吉斯(si)坦在航(hang)空(kong)的(de)(de)高度成就，使他懷著很(hen)大(da)的(de)(de)野心制造汽車，他為(wei)汽車歷史寫下其(qi)中光(guang)榮的(de)(de)一頁，就是創(chuang)辦了受到(dao)今(jin)天(tian)萬(wan)千車迷愛(ai)戴的(de)(de)德國BMW 車廠(chang)了。