狼群视频在线

自動變速器油路板簡介

油路板(ban)(ban)，即自動變(bian)(bian)速箱閥體總成，其工作原理如下： 油路板(ban)(ban)通常由液力變(bian)(bian)矩器、行星齒輪(lun)變(bian)(bian)速系統、換擋執行器、液壓(ya)操縱系統、電子控制系統五部分組成。

各重要部分的工作原理如下： 

1、液力(li)變(bian)矩器的(de)(de)工(gong)作原理(li)： 發動機(ji)啟(qi)動后(hou)，曲軸(zhou)帶(dai)動泵輪(lun)(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)，因(yin)旋(xuan)轉(zhuan)產生的(de)(de)離心力(li)使(shi)泵輪(lun)(lun)(lun)葉片間的(de)(de)工(gong)作液沿(yan)葉片從內緣(yuan)向外緣(yuan)甩出；這(zhe)部分(fen)工(gong)作液既具有(you)隨泵輪(lun)(lun)(lun)一起(qi)轉(zhuan)動的(de)(de)園(yuan)周向的(de)(de)分(fen)速(su)度，又有(you)沖向渦輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)軸(zhou)向分(fen)速(su)度。這(zhe)些工(gong)作液沖擊渦輪(lun)(lun)(lun)葉片，推動渦輪(lun)(lun)(lun)與泵輪(lun)(lun)(lun)同方向轉(zhuan)動。

 2、行(xing)星齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器的工作(zuo)原理： 液力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩器雖能傳(chuan)遞和(he)增大發動機轉矩，但變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩比(bi)不(bu)大，變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)范圍(wei)不(bu)寬，遠不(bu)能滿足汽(qi)車使(shi)用(yong)工況的需(xu)要。為進一步(bu)增大扭矩，擴大其變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)范圍(wei)，提高汽(qi)車的適應能力，在液力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩器后面又裝一個輔助變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器――有級式齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器。該齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器多數是(shi)用(yong)行(xing)星齒輪(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)的。 換擋(dang)離(li)(li)合器為濕式多片(pian)離(li)(li)合器，當液壓(ya)使(shi)活(huo)塞把(ba)主動片(pian)和(he)從(cong)動片(pian)壓(ya)緊時，離(li)(li)合器接合；當工作(zuo)液從(cong)活(huo)塞缸排出時，回(hui)位彈簧使(shi)活(huo)塞后退(tui)，使(shi)離(li)(li)合器分離(li)(li)。 

3、液力機(ji)械傳(chuan)動(dong)(dong)式(shi)自動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器的(de)(de)(de)控制： 在液控液動(dong)(dong)自動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器中，參數調(diao)(diao)節(jie)部分主要有節(jie)氣(qi)門壓(ya)(ya)力調(diao)(diao)節(jie)閥（簡稱(cheng)節(jie)氣(qi)門閥）和速(su)(su)(su)控調(diao)(diao)壓(ya)(ya)閥（又稱(cheng)調(diao)(diao)速(su)(su)(su)器）。節(jie)氣(qi)門壓(ya)(ya)力調(diao)(diao)節(jie)閥使輸出(chu)液壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)大小能夠(gou)反映節(jie)氣(qi)門開(kai)度(du)；速(su)(su)(su)控調(diao)(diao)壓(ya)(ya)閥使輸出(chu)液壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)大小能夠(gou)反映車速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)大小。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油(you)路板壞了的癥狀是：

1.發(fa)動(dong)機的怠速不(bu)穩、提速無力、并且在行駛時會撮車，影(ying)響(xiang)車的動(dong)力。

2.油路板(ban)壞了的原因是(shi)汽油濾芯(xin)堵(du)塞，需(xu)要及時更換(huan)。油路板(ban)即自動變(bian)速箱(xiang)閥體(ti)的總成(cheng)，由液(ye)力變(bian)矩器、行(xing)星齒輪變(bian)速系(xi)統、換(huan)擋執行(xing)器、液(ye)壓(ya)操縱(zong)系(xi)統、電子控制系(xi)統五部(bu)分組成(cheng)。油路板(ban)是(shi)通過壓(ya)鑄工藝生產出來的，目前是(shi)使用高壓(ya)壓(ya)鑄，優點是(shi)成(cheng)型效果好，密封性好，氣孔及其他鑄造類(lei)缺陷(xian)能有所改善，然(ran)后再(zai)通過機加工對壓(ya)鑄毛坯進行(xing)精(jing)加工。

寶馬320i簡介

寶馬320I的(de)車型尺寸(cun)是(shi)(shi)(shi)4531mm*1817mm*1421mm，其(qi)參考價格(ge)是(shi)(shi)(shi)31.00-38.88萬(wan)。BMW汽(qi)車公(gong)(gong)司(si)是(shi)(shi)(shi)以生產航空(kong)發動機(ji)開始創(chuang)業的(de)，因(yin)此標(biao)志(zhi)上的(de)藍(lan)色為天空(kong)，白色為螺旋槳(jiang)/藍(lan)白標(biao)記對稱圖(tu)形；同時也是(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)司(si)所在(zai)地巴伐(fa)利(li)亞州(zhou)(zhou)的(de)州(zhou)(zhou)徽/BMW的(de)前(qian)身是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)家(jia)飛機(ji)工廠(chang)。它(ta)于(yu)1916年3月7日成立，最(zui)初(chu)以制造(zao)流線(xian)型的(de)雙翼偵察(cha)機(ji)聞名于(yu)世。當時這家(jia)公(gong)(gong)司(si)的(de)名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke)，意思是(shi)(shi)(shi)“巴伐(fa)尼亞飛機(ji)制造(zao)廠(chang)”，公(gong)(gong)司(si)始創(chuang)人(ren)名為吉(ji)斯坦·奧托(Gustan Otto)，其(qi)父是(shi)(shi)(shi)鼎(ding)鼎(ding)大(da)名的(de)四沖程內(nei)燃機(ji)的(de)發明(ming)家(jia)/吉(ji)斯坦在(zai)航空(kong)的(de)高度成就，使他懷著很大(da)的(de)野心(xin)制造(zao)汽(qi)車，他為汽(qi)車歷史(shi)寫下其(qi)中(zhong)光(guang)榮(rong)的(de)一(yi)(yi)頁(ye)，就是(shi)(shi)(shi)創(chuang)辦了受到(dao)今天萬(wan)千車迷愛戴的(de)德國BMW 車廠(chang)了。