小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳(chuan)動軸的安裝方法(fa)如下:
1)將(jiang)萬(wan)向(xiang)節(jie)軸承涂抹潤滑脂(zhi)或齒輪油(you),配好油(you)封,套于十(shi)字軸上,分別壓(ya)入(ru)前后傳動軸端萬(wan)向(xiang)節(jie)叉(cha)、伸縮套叉(cha)和凸緣叉(cha)孔中(zhong),再(zai)裝(zhuang)上蓋(gai)板(ban)和鎖(suo)環(huan),緊固并(bing)鎖(suo)止.
2)在傳(chuan)動軸伸(shen)縮套筒內涂抹潤滑(hua)脂,然(ran)后將叉套于后傳(chuan)動軸的花鍵軸上(shang),并旋緊油封(feng)蓋.
3)將前傳(chuan)動軸(zhou)凸緣(yuan)叉與變速器第二軸(zhou)凸緣(yuan)連接,并將前傳(chuan)動軸(zhou)安(an)裝(zhuang)于傳(chuan)動軸(zhou)中(zhong)間支承座架上(shang),然后(hou)分別用(yong)螺栓(shuan)將后(hou)傳(chuan)動軸(zhou)兩端(duan)的十字(zi)節(jie)裝(zhuang)到前傳(chuan)動軸(zhou)和后(hou)橋主動齒輪軸(zhou)的凸緣(yuan)叉上(shang),旋緊凸緣(yuan)固(gu)定(ding)螺栓(shuan)、螺母. 4)傳(chuan)動軸(zhou)花(hua)鍵護套及十字(zi)軸(zhou)油(you)嘴必須齊全完整.
傳動軸的安裝注意事項如下
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置 (相差1800)
寶(bao)馬(ma)(ma)318i是(shi)(shi)華晨寶(bao)馬(ma)(ma)繼寶(bao)馬(ma)(ma)325i之后,推出的(de)(de)又一款3系列(lie)轎車(che)。根(gen)據寶(bao)馬(ma)(ma)慣用的(de)(de)車(che)型編號(hao)方法,寶(bao)馬(ma)(ma)318i發(fa)(fa)動(dong)機排量應該為1.8L,然而國產寶(bao)馬(ma)(ma)318i卻采用了排量為2.0L的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機,這還引(yin)發(fa)(fa)了業內一片爭論。其實汽車(che)編號(hao)就如人的(de)(de)姓名(ming)一樣(yang),只是(shi)(shi)個代號(hao),很多人的(de)(de)姓名(ming)和他本人的(de)(de)性格都(dou)不一樣(yang)。車(che)亦如此,寶(bao)馬(ma)(ma)318i是(shi)(shi)用1.8L還是(shi)(shi)2.0L的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機并不重(zhong)要,關鍵還得(de)看車(che)的(de)(de)性能。
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