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變速器殼簡介

變(bian)速(su)器(qi)殼體和(he)蓋(gai)用(yong)來安裝傳動機構、換擋裝置和(he)部分操縱機構，同時儲存潤滑油。為了減(jian)輕汽車的自(zi)身重(zhong)量，針對(dui)轎車來說，變(bian)速(su)器(qi)殼體和(he)蓋(gai)常采用(yong)鋁合金或鎂合金制(zhi)造。中、重(zhong)型車輛的變(bian)速(su)器(qi)殼體和(he)蓋(gai)一般用(yong)鑄鐵制(zhi)造，以保(bao)證其強(qiang)度(du)要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自(zi)動變速器的拆卸和(he)裝配方(fang)法如下(xia)：

1 .拆(chai)下(xia)(xia)與(yu)油(you)門搖(yao)臂連(lian)接(jie)的(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器油(you)門線，拔掉(diao)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器上的(de)(de)所有(you)(you)電(dian)纜插頭，拆(chai)下(xia)(xia)與(yu)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器連(lian)接(jie)的(de)(de)所有(you)(you)零(ling)件，如車速(su)(su)表軟(ruan)軸、液(ye)壓油(you)加注管、散熱器油(you)管、操縱手柄與(yu)手動(dong)閥搖(yao)臂之間(jian)的(de)(de)連(lian)桿等。

2.拆(chai)下排(pai)氣管(guan)中段，拆(chai)下自動(dong)變速器下的護(hu)罩和護(hu)板；

3.松(song)開自動(dong)變速器(qi)傳(chuan)動(dong)軸與輸出(chu)軸之間的連接(jie)螺栓，拆下傳(chuan)動(dong)軸；

4.拆下飛輪殼蓋板，用螺絲刀(dao)撬動飛輪，逐個拆下飛輪與變矩器的連接螺栓；

5.拆下(xia)(xia)起動機(ji)、自(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)與車架之間的(de)連接支架，用(yong)千斤頂托住自(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，拆下(xia)(xia)自(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)與飛輪殼之間的(de)連接螺栓，將變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)和自(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)一起抬起。舉升自(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)時，握住變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)以(yi)防止其滑落。

寶馬318Li簡介

寶馬(ma)318Li作(zuo)為一款(kuan)入(ru)門(men)級的(de)豪華運(yun)動風格轎車應該說是稱職(zhi)的(de)，首先(xian)品牌夠檔次，外觀和配置依舊緊跟潮流，開(kai)出去有面(mian)子。操控上保留了寶馬車(che)系的優(you)良操控功底.