變速(su)器是(shi)(shi)汽車(che)底盤的(de)(de)傳動系統,分2軸(zhou)和3軸(zhou)的(de)(de)。 2軸(zhou)是(shi)(shi)一根輸(shu)出(chu)軸(zhou)和一根輸(shu)入軸(zhou),3軸(zhou)的(de)(de)是(shi)(shi)輸(shu)入軸(zhou)、中間軸(zhou)和輸(shu)出(chu)軸(zhou)。它們的(de)(de)區別在于是(shi)(shi)驅動方向不同,有(you)的(de)(de)驅動前輪,有(you)的(de)(de)驅動后(hou)輪。
汽(qi)車一軸二軸三軸是(shi)什(shen)么意思?
1.一軸:在汽(qi)車領域中,一軸又叫“輸(shu)(shu)入軸”,是位(wei)于變速箱(xiang)(波箱(xiang))里的(de)一根(gen)軸,與(yu)離(li)合(he)器相連。其功能是將汽(qi)車發動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力通過離(li)合(he)器的(de)控制輸(shu)(shu)入到變速箱(xiang)里。
2.二(er)軸(zhou)(zhou)(zhou):二(er)軸(zhou)(zhou)(zhou)又(you)叫輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou),是汽車變速箱里的一(yi)根軸(zhou)(zhou)(zhou),直接(jie)和驅動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou))相(xiang)連,將扭(niu)矩和轉速輸(shu)出(chu),再通過差速器來驅動(dong)汽車。在四輪(lun)驅動(dong)的車里,二(er)軸(zhou)(zhou)(zhou)是與分動(dong)箱相(xiang)連。
3. 三軸(zhou):三軸(zhou)就是(shi)3個車(che)(che)橋(qiao)(qiao)等等多很傳動軸(zhou)是(shi)用來從發動機向(xiang)驅(qu)動輪傳遞驅(qu)動力的(de)軸(zhou),這里的(de)軸(zhou)簡單的(de)說就是(shi)只兩側(ce)車(che)(che)輪之間的(de)連接橋(qiao)(qiao)稱軸(zhou),就是(shi)車(che)(che)橋(qiao)(qiao)。二軸(zhou)變速器適合FF,三軸(zhou)適合FR。
那些說316i動力弱的人,你們(men)真的開過316i嗎?4年316i車主,告訴你們(men)316i一(yi)點都(dou)不肉,市區(qu)跑80km以內無任何問(wen)題,跑高(gao)速(su),一(yi)共5個人,120km以上再(zai)超車都(dou)妥妥的,4萬(wan)4千(qian)公(gong)里,平均油耗8.2
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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