后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)力傳(chuan)(chuan)遞的(de)(de)后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)軸組(zu)成部(bu)分,它由兩(liang)個(ge)(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成,可(ke)實施(shi)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)(dong),同時(shi)(shi)也是(shi)用來支撐車(che)(che)(che)輪(lun)和(he)連(lian)接(jie)后(hou)(hou)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)裝置。如(ru)果是(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang),后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),只起到(dao)承載(zai)的(de)(de)作(zuo)用;如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),這時(shi)(shi)除了承載(zai)作(zuo)用外,還起到(dao)驅動(dong)(dong)、減速(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)作(zuo)用。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理:發動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)(chuan)出動(dong)(dong)力到(dao)變速(su)箱,通過變速(su)到(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上(差(cha)(cha)速(su)器(qi)),差(cha)(cha)速(su)器(qi)是(shi)一個(ge)(ge)整體,上下有小(xiao)齒(chi)盤,中(zhong)間有十字(zi)柱(zhu)上面(mian)帶兩(liang)個(ge)(ge)小(xiao)行(xing)星的(de)(de)齒(chi)輪(lun),差(cha)(cha)速(su)器(qi)是(shi)站(zhan)立放的(de)(de),兩(liang)邊有兩(liang)個(ge)(ge)小(xiao)圓洞,上面(mian)有滑鍵,走直線(xian)的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou),十字(zi)柱(zhu)不動(dong)(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)十字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)起來,調整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)轉(zhuan)速(su),用來提高汽(qi)車(che)(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候(hou)(hou)的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性(xing)。
汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋就是(shi)指汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)面(mian)那根橋。如果(guo)是(shi)前橋驅動(dong)的車(che)(che)輛,那么后(hou)(hou)橋就僅僅是(shi)隨動(dong)橋而已,只起到承載的作用。一般(ban)在后(hou)(hou)橋前面(mian)還配有一個(ge)分動(dong)器。
1、發動機傳出動力到變速(su)箱,通(tong)過變速(su)到后橋大齒盤上(差(cha)速(su)器);
2、差(cha)速器是(shi)(shi)一個(ge)整體,里面是(shi)(shi):上(shang)下有(you)小齒盤中間有(you)十(shi)子柱上(shang)面帶兩個(ge)小行星的齒輪(起到轉(zhuan)彎調速作(zuo)用);
3、差速(su)器(qi)是在立著放的,兩邊有兩個小圓(yuan)洞,上面有滑鍵,走直線的時候十子柱不(bu)動,轉(zhuan)彎的時候十子柱動起來調(diao)整(zheng)兩邊輪胎(tai)的轉(zhuan)速(su),來提高汽車在轉(zhuan)彎時候的機動性。
那些說316i動力弱的人,你們真的開過316i嗎(ma)?4年316i車主,告訴(su)你們316i一點都不肉,市區(qu)跑80km以(yi)內無任何問題(ti),跑高(gao)速,一共(gong)5個人,120km以(yi)上再超車都妥妥的,4萬4千(qian)公里(li),平均油(you)耗(hao)8.2
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
寶馬7系(進口)逆變器總成 料號:12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
進(jin)口寶馬
左前大燈內部線束總成
180****8633 on 2024/4/25 21:45:26云南昭通昭陽區湖畔名園11棟(dong)1單(dan)元
進口(kou)寶馬
寶馬6系(進口)倒車雷達線束
180****2058 on 2024/4/4 9:38:15鄭州市中原區(qu)鄭煤(mei)機社區(qu)
進(jin)口寶馬
線束
180****2058 on 2024/4/3 22:32:39鄭州市中(zhong)原區鄭煤機社區
進(jin)口寶馬(ma)
寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東省惠州市華(hua)春(chun)隆二手機電
進口寶(bao)馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進口寶馬
華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進口寶馬
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
159****1929 on 2023/9/27 8:33:28進(jin)口寶馬
寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進(jin)口寶(bao)馬
前機蓋,后背箱蓋
153****5688 on 2023/5/15 15:48:55進口寶馬