汽車換擋(dang)結(jie)(jie)構(gou)分為檔(dang)桿,拉線,選檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結(jie)(jie)構(gou),撥叉及(ji)(ji)同步器。檔(dang)桿的作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)方面(mian)我們對檔(dang)位(wei)的控制,掛檔(dang)及(ji)(ji)摘(zhai)檔(dang)。拉線的作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)拉動檔(dang)位(wei)位(wei)置,給予(yu)換擋(dang)。選檔(dang)幾換擋(dang)結(jie)(jie)構(gou)的作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)區(qu)分是(shi)掛檔(dang)或者(zhe)檔(dang)位(wei)變化。撥叉及(ji)(ji)同步器的作(zuo)用(yong)(yong),是(shi)負(fu)責結(jie)(jie)合(he)及(ji)(ji)分離各個檔(dang)位(wei)齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器(qi)分離叉軸驅動臂上拆下離合器(qi)拉索(suo).
(3)拆除換擋(dang)機(ji)構總成殼體上(shang)部與(yu)發動機(ji)的連接螺栓
(4)拆下發動(dong)機中間支(zhi)架,拆除發動(dong)機排(pai)氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下華晨寶馬(ma)316i在上(shang)(shang)一年的(de)成(cheng)都車展上(shang)(shang)已經(jing)上(shang)(shang)市,而大家(jia)更為關注的(de)316Li車型將會在今年內正(zheng)式推出,預計(ji)售價將低于30萬元(yuan)起步
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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