一般在(zai)儀表 板內配(pei)置的線(xian)束是(shi)被儀表操(cao)作臺所覆蓋的。
汽車(che)線(xian)束是以(yi)線(xian)束捆扎形成連接電路的組件(jian)。以(yi)下是對汽車(che)線(xian)束的功能和作用:
1、汽車(che)電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian),它與(yu)普通家(jia)用電(dian)線(xian)是不(bu)一(yi)樣的。普通家(jia)用電(dian)線(xian)是銅質(zhi)單(dan)蕊(rui)電(dian)線(xian),有一(yi)定硬度。而汽車(che)電(dian)線(xian)都是銅質(zhi)多(duo)蕊(rui)軟(ruan)(ruan)線(xian),有些(xie)軟(ruan)(ruan)線(xian)細如(ru)毛發,幾(ji)(ji)條乃至幾(ji)(ji)十條軟(ruan)(ruan)銅線(xian)包裹在塑料(liao)絕緣管(聚氯乙烯(xi))內,柔軟(ruan)(ruan)而不(bu)容易折斷。
2、隨著汽車功能的(de)增加,電(dian)子控制技術(shu)的(de)普遍(bian)應用(yong),電(dian)氣件越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),電(dian)線也(ye)會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),線束也(ye)就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的(de)汽車就引入(ru)了(le)CAN總線配置,采用(yong)多(duo)路傳輸(shu)系(xi)統。與(yu)傳統線束比較(jiao),多(duo)路輸(shu)裝置大大減少了(le)導線及(ji)聯插件數目,使布線更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線(xian)又(you)稱低壓電(dian)線(xian),它與普通家(jia)用電(dian)線(xian)是不一樣的(de)。
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