制(zhi)(zhi)(zhi)動片,也叫剎車片,在汽車的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動系統(tong)中,制(zhi)(zhi)(zhi)動片是(shi)(shi)最關鍵的(de)安全(quan)零(ling)件,所(suo)有剎車效果的(de)好(hao)壞都是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動片起著決定性(xing)的(de)作用(yong)。制(zhi)(zhi)(zhi)動片一般由鋼板(ban)、粘結隔(ge)熱層(ceng)和摩(mo)(mo)擦塊構成(cheng),其(qi)中隔(ge)熱層(ceng)是(shi)(shi)由不傳熱的(de)材(cai)料(liao)組(zu)成(cheng),目的(de)是(shi)(shi)隔(ge)熱;摩(mo)(mo)擦塊是(shi)(shi)由摩(mo)(mo)擦材(cai)料(liao)、黏合劑組(zu)成(cheng),制(zhi)(zhi)(zhi)動時(shi)被擠壓(ya)在制(zhi)(zhi)(zhi)動盤和制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓上產生摩(mo)(mo)擦,從而達到車輛減速剎車的(de)目的(de)
制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)在使用過程中,由于摩擦作用,摩擦塊會(hui)逐漸被(bei)磨損,摩擦材料(liao)使用完(wan)后要及時(shi)更換制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian),否則(ze)鋼板(ban)與(yu)制(zhi)(zhi)動盤就會(hui)直(zhi)接接觸,最終(zhong)會(hui)喪失(shi)制(zhi)(zhi)動效果并損壞制(zhi)(zhi)動盤,影響行車安(an)全。為了您的行車安(an)全,請(qing)定期檢(jian)查和更換制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)。
汽(qi)車(che)(che)(che)摩擦(ca)材料是(shi)摩擦(ca)式(shi)(接觸(chu)式(shi))制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器和(he)離合(he)器用以制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)和(he)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)關鍵材料。汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是(shi)車(che)(che)(che)輛制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)關鍵部件,直接影響汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)行駛(shi)安全性(xing)能。21世紀的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)(de)主(zhu)要課題是(shi)更安全、輕量(liang)化和(he)合(he)乎環(huan)境(jing)保護(hu)要求,這不僅需(xu)要進行新材料開發,而(er)且需(xu)要采用新結構(gou)、新系統(tong),以便大幅(fu)度提高制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)(de)綜(zong)合(he)使用性(xing)能和(he)實(shi)現輕量(liang)化。它的(de)(de)性(xing)能好壞,直接影響著汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)能否正常使用,從而(er)關乎到汽(qi)車(che)(che)(che)舒適性(xing)、安全性(xing)等(deng)性(xing)能的(de)(de)實(shi)現。
汽車摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)按照加工(gong)(gong)(gong)溫度區分(fen),大致可以分(fen)為(wei)三(san)類:熱(re)壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)、冷(leng)壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)和溫壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)。熱(re)壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)應(ying)用歷史(shi)悠(you)久、技術(shu)(shu)成(cheng)熟(shu)、適用面(mian)廣,現階(jie)段(duan)為(wei)國內(nei)外大部分(fen)摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)廠家所(suo)應(ying)用。冷(leng)壓和溫壓工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)都屬于低(di)溫成(cheng)型工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi),屬于新型摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi),性能較為(wei)優(you)越,雖然這些新工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)的研(yan)究取得了一定成(cheng)績,但尚且屬于探(tan)索階(jie)段(duan),技術(shu)(shu)還(huan)不成(cheng)熟(shu),還(huan)有待(dai)深入開展
前(qian)制(zhi)動(dong)片(pian)的拆裝安裝方法:
更換剎車(che)(che)皮我們會(hui)(hui)用(yong)到千斤(jin)頂、合適的套(tao)筒扳(ban)手(shou)(shou)、梅花扳(ban)手(shou)(shou)、螺(luo)絲刀、砂(sha)紙(zhi)、潤(run)滑脂等。所有(you)工具(ju)和剎車(che)(che)皮零件都能通過網購(gou)買到。有(you)些工具(ju)車(che)(che)輛一(yi)般會(hui)(hui)配備,如千斤(jin)頂以及拆(chai)輪(lun)胎的十字套(tao)筒;而一(yi)些則需(xu)自行購(gou)買。
接著把所有(you)車輪的(de)(de)緊固(gu)螺栓(shuan)擰(ning)松半圈即可,無需(xu)完全擰(ning)下來。車輛舉(ju)升(sheng)前,利用輪胎與地面的(de)(de)摩(mo)擦(ca)力(li)更容易(yi)松開(kai)車輪的(de)(de)螺栓(shuan)。使用千斤頂(ding)在(zai)車輛的(de)(de)舉(ju)升(sheng)位置頂(ding)起車輛的(de)(de)一(yi)側(ce)。車輛舉(ju)升(sheng)位置是(shi)專(zhuan)用于(yu)舉(ju)升(sheng)車輛的(de)(de)車身(shen)部位,一(yi)般位于(yu)前輪后方以及后輪前方的(de)(de)車身(shen)“大梁”上。2013款寶馬(ma)328i運動型是寶馬(ma)公司(si)研發的(de)一(yi)款汽車,于2012年(nian)7月13日生產(chan)。
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