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爆震(zhen)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是不容易損壞(huai)的(de)(de)，從你買新(xin)車，到你車報廢，都可能(neng)會不壞(huai)掉(diao)，而造(zao)成損壞(huai)的(de)(de)原(yuan)因(yin)比如發動機時間長(chang)了油泥(ni)你滴到傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)上面造(zao)成的(de)(de)腐蝕，或(huo)者是經過(guo)長(chang)期行駛(shi)造(zao)成的(de)(de)搭鐵處(chu)松動。幫手汽配(pei)平臺提(ti)供各(ge)個(ge)車型爆震(zhen)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)原(yuan)車配(pei)件的(de)(de)訂購服務。
爆震傳感器的作用是(shi)：
1、用來測定發(fa)動機抖動度，當發(fa)動機產生爆震時用來調整(zheng)點(dian)火提前角；
2、是交流(liu)信號發生(sheng)器(qi)，探測轉軸的(de)速度和位置。爆(bao)(bao)震(zhen)傳感器(qi)包括：磁芯、永久磁鐵、感應(ying)線圈(quan)。爆(bao)(bao)震(zhen)傳感器(qi)的(de)工(gong)作原理是：當震(zhen)動或(huo)敲(qiao)缸(gang)(gang)發生(sheng)時(shi)，產生(sheng)一個電壓(ya)峰值，敲(qiao)缸(gang)(gang)或(huo)震(zhen)動越大，爆(bao)(bao)震(zhen)傳感器(qi)產主(zhu)的(de)峰值越大，一定高的(de)頻(pin)率(lv)表明是爆(bao)(bao)震(zhen)或(huo)敲(qiao)缸(gang)(gang)，爆(bao)(bao)震(zhen)傳感器(qi)可以(yi)測量5至15千赫范圍的(de)頻(pin)率(lv)，當控制單元接收到這些頻(pin)率(lv)時(shi)，電腦重修正點(dian)火(huo)正時(shi)，以(yi)阻止繼續爆(bao)(bao)震(zhen)。
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異，發動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風擋下沿，多條棱線的設計讓新發動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進氣格柵是這一代3系的顯著特征，此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性，。同屬新3系獨有的霧燈區域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋，但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是，后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡，側裙后部的線條更趨于平直，這也就意味著它將是一輛地地道道的國產新3系轎車，它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發動機，最大功率為240匹馬力，匹配全新8速自動變速器，新變速箱的前六個擋位采用1：1的齒輪傳動比，最后兩個擋位為超比擋，可以在高速巡航時幫助降低油耗。
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寶馬6系（進口）倒車雷達線束
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寶馬前大燈，后倒車燈
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