逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)總成逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)作用就(jiu)是(shi)把直流(liu)電變(bian)(bian)換為(wei)交流(liu)電,逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)主流(liu)有2種連接方(fang)式:
1、直接連在(zai)汽車電瓶(ping)上,功(gong)率(lv)較高,可以為更多大功(gong)率(lv)用電器使用,缺點是風險(xian)比較大;
2、通(tong)過(guo)點煙器(qi)電(dian)(dian)源轉換,輸出(chu)功(gong)率比(bi)較小,但也(ye)(ye)足夠大多(duo)數(shu)小型電(dian)(dian)器(qi)使(shi)用。逆變器(qi)是(shi)把直流電(dian)(dian)能(電(dian)(dian)池、蓄電(dian)(dian)瓶)轉變成(cheng)(cheng)交流電(dian)(dian)(一般為(wei)(wei)220V,50Hz正(zheng)弦(xian)波),其(qi)(qi)由逆變橋(qiao)、控制邏(luo)輯和濾波電(dian)(dian)路(lu)組(zu)成(cheng)(cheng)。逆變器(qi)在工作時其(qi)(qi)本身也(ye)(ye)要消耗一部(bu)分電(dian)(dian)力,因此(ci)輸入(ru)(ru)功(gong)率要大于其(qi)(qi)輸出(chu)功(gong)率。逆變器(qi)的效率即是(shi)逆變器(qi)輸出(chu)功(gong)率與輸入(ru)(ru)功(gong)率之比(bi),即逆變器(qi)效率為(wei)(wei)輸出(chu)功(gong)率比(bi)上輸入(ru)(ru)功(gong)率。
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異,發動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風擋下沿,多條棱線的設計讓新發動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進氣格柵是這一代3系的顯著特征,此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性,。同屬新3系獨有的霧燈區域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋,但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是,后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡,側裙后部的線條更趨于平直,這也就意味著它將是一輛地地道道的國產新3系轎車,它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發動機,最大功率為240匹馬力,匹配全新8速自動變速器,新變速箱的前六個擋位采用1:1的齒輪傳動比,最后兩個擋位為超比擋,可以在高速巡航時幫助降低油耗。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋,后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
151****6077 on 2023/5/2 7:22:39進口寶(bao)馬
副駕駛座椅側邦,右邊
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