爆(bao)震(zhen)(zhen)傳感器(qi)(qi)是不容易損壞(huai)的(de),從你買新(xin)車,到(dao)你車報廢,都可能會不壞(huai)掉,而造成(cheng)損壞(huai)的(de)原因比如發動機時間長(chang)了油泥你滴(di)到(dao)傳感器(qi)(qi)上面(mian)造成(cheng)的(de)腐蝕,或者是經(jing)過(guo)長(chang)期行駛造成(cheng)的(de)搭(da)鐵處松(song)動。幫手(shou)汽配平臺提供各個車型爆(bao)震(zhen)(zhen)傳感器(qi)(qi)原車配件的(de)訂購(gou)服務。
爆震傳感器的作用(yong)是:
1、用(yong)來測定發動(dong)機抖動(dong)度,當發動(dong)機產生爆震時用(yong)來調整點(dian)火(huo)提前(qian)角;
2、是(shi)交(jiao)流信號發生(sheng)器(qi)(qi),探(tan)測轉軸的速(su)度和位置。爆震(zhen)傳感器(qi)(qi)包括:磁(ci)芯、永久磁(ci)鐵、感應線(xian)圈。爆震(zhen)傳感器(qi)(qi)的工作原理是(shi):當(dang)震(zhen)動(dong)或(huo)(huo)敲缸發生(sheng)時(shi)(shi),產(chan)生(sheng)一個(ge)電壓(ya)峰(feng)(feng)值(zhi),敲缸或(huo)(huo)震(zhen)動(dong)越大(da),爆震(zhen)傳感器(qi)(qi)產(chan)主(zhu)的峰(feng)(feng)值(zhi)越大(da),一定高的頻(pin)率表明是(shi)爆震(zhen)或(huo)(huo)敲缸,爆震(zhen)傳感器(qi)(qi)可以(yi)測量5至(zhi)15千赫范(fan)圍的頻(pin)率,當(dang)控制單元接收到這些頻(pin)率時(shi)(shi),電腦重修正(zheng)點火正(zheng)時(shi)(shi),以(yi)阻止繼續爆震(zhen)。
寶(bao)馬的1系轎車(che)于2004年(nian)(nian)正式面世,之后(hou)就一直活躍(yue)在(zai)(zai)高(gao)端緊湊級的轎車(che)市(shi)(shi)場(chang)上(shang)。而隨著2007年(nian)(nian)的中期(qi)改(gai)款后(hou),在(zai)(zai)原有(you)兩(liang)廂(xiang)(xiang)(xiang)五門(men)(men)版本的基礎上(shang),又陸續(xu)推出了兩(liang)廂(xiang)(xiang)(xiang)三(san)(san)門(men)(men)、三(san)(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)三(san)(san)門(men)(men)以(yi)及(ji)三(san)(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)敞篷等(deng)多(duo)個版本。在(zai)(zai)今年(nian)(nian)6月份首先(xian)登(deng)陸到中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)的則是中期(qi)改(gai)款后(hou)的兩(liang)廂(xiang)(xiang)(xiang)五門(men)(men)版,共分為120i手動、120i自動以(yi)及(ji)130i自動三(san)(san)個版本。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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