變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)齒輪的作用是輸出動(dong)力(li),實現變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)傳動(dong)比的變(bian)(bian)換,即實現換檔,以達到變(bian)(bian)速(su)(su)的作用。變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)齒輪經常在(zai)高轉速(su)(su)、高負荷、轉速(su)(su)和負荷不(bu)斷交變(bian)(bian)的情況(kuang)下工作,因此容易損壞。
1、輸出軸(zhou)(主軸(zhou))倒檔齒(chi)(chi)輪(lun),俗稱倒檔從動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun);
2、中間軸(zhou)(副軸(zhou))倒(dao)檔齒輪,一般(ban)與中間軸(zhou)制為一體;
3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸上(shang),用來進行變(bian)換輸出軸主旋向。
1、先安裝好掛鉤的(de)所有叉子,安裝可以(yi)確(que)認的(de)輸(shu)入軸、齒(chi)輪,以(yi)叉子為(wei)準,看是否安裝該部(bu)件,確(que)認是一檔、二檔,然后逐一安裝。
2、變速(su)器(qi)(qi)變速(su)器(qi)(qi)主要(yao)是指汽車變速(su)器(qi)(qi),分為手動(dong)(dong)(dong)、自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)兩種(zhong)。手動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)主要(yao)由(you)(you)齒輪和軸構成,通過(guo)不同齒輪的(de)(de)組合產(chan)生變速(su)轉矩(ju),另外一方(fang)面,自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)AT由(you)(you)液力(li)變矩(ju)器(qi)(qi)、行星齒輪、液壓操作(zuo)系統(tong)構成,通過(guo)流體傳(chuan)(chuan)遞(di)和齒輪的(de)(de)組合產(chan)生變速(su)轉矩(ju)變速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)功能(neng)是改變傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)比使發動(dong)(dong)(dong)機在有利的(de)(de)情(qing)況下(xia)工作(zuo),在不改變發動(dong)(dong)(dong)機旋轉方(fang)向(xiang)的(de)(de)情(qing)況下(xia)使汽車后退行駛,利用空(kong)檔(dang)切斷動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)(chuan)遞(di),使發動(dong)(dong)(dong)機能(neng)夠起動(dong)(dong)(dong)、怠速(su),使變速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)換擋和動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)變得(de)容(rong)易。
變速器齒(chi)輪的安裝方(fang)法:
1、拉出撥叉軸,墊圈厚度是否合適,各(ge)處紙墊圈是否完好。組裝(zhuang)(zhuang)后,請旋轉輸入軸,依次掛上(shang)各(ge)擋塊進行主(zhu)操(cao)作,防止安裝(zhuang)(zhuang)錯(cuo)誤和安裝(zhuang)(zhuang)遺(yi)漏,并旋松拆(chai)卸順序(xu)和堵頭(tou)螺(luo)栓。檢查所(suo)有墊片;
2、按組裝(zhuang)順(shun)序(xu)安裝(zhuang)變速器時(shi),其零部件組裝(zhuang)順(shun)序(xu)與拆(chai)卸時(shi)的順(shun)序(xu)相反,確保各齒輪嚙合(he)面(mian)。安裝(zhuang)過程中請始終轉動配(pei)合(he);
3、請(qing)注意零件(jian)的潤滑,在(zai)安裝軸(zhou)承前(qian)涂(tu)抹(mo)黃油(you)或油(you)。從鏈輪方向拉出輸出軸(zhou),然后拉出兩端的軸(zhou)承。曾拆(chai)下倒(dao)(dao)檔軸(zhou)(或中間軸(zhou))及倒(dao)(dao)檔齒(chi)輪。
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