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變(bian)(bian)速(su)器換擋(dang)叉(cha)又叫(jiao)撥(bo)叉(cha),作用(yong)(yong)是撥(bo)動(dong)(dong)同(tong)(tong)步(bu)器齒(chi)(chi)環,以實(shi)現(xian)各前(qian)進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)結合(he)(he)與分離(li),倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)無同(tong)(tong)步(bu)器,撥(bo)叉(cha)直接撥(bo)動(dong)(dong)倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun),以達到(dao)切(qie)換倒檔(dang)。 作為汽車變(bian)(bian)速(su)箱上(shang)的(de)重要(yao)部件，撥(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)速(su)手柄相連，位于手柄下端，撥(bo)動(dong)(dong)中(zhong)間變(bian)(bian)速(su)輪(lun)(lun)，使(shi)輸入/輸出(chu)轉速(su)比(bi)改(gai)變(bian)(bian)。 撥(bo)叉(cha)是用(yong)(yong)于變(bian)(bian)速(su)的(de)，主要(yao)用(yong)(yong)在操縱機構(gou)中(zhong)就是把2個咬合(he)(he)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)開來再把其(qi)中(zhong)一(yi)個可以在軸上(shang)滑動(dong)(dong)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)到(dao)另外一(yi)個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)上(shang)以獲(huo)得另一(yi)個速(su)度。即改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)箱內部齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)位置，實(shi)現(xian)變(bian)(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
寶(bao)馬(ma)1系2018款125i 運(yun)動版(ban) 車型(xing)(xing)級別(bie)： 緊湊型(xing)(xing)車 車身型(xing)(xing)式(shi)： 三廂(xiang) 動力類型(xing)(xing)： 汽油 變速箱類型(xing)(xing)： 手(shou)自一體 0-100km/h加(jia)速時間(jian)： 6.8s 最高車速： 250km/h 保(bao)修政(zheng)策： 3年
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寶馬前大燈，后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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