變速器是汽車底盤的(de)傳動(dong)系統(tong),分2軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)3軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)。 2軸(zhou)(zhou)(zhou)是一根輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)一根輸(shu)(shu)入軸(zhou)(zhou)(zhou),3軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)是輸(shu)(shu)入軸(zhou)(zhou)(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)。它們的(de)區(qu)別在于是驅動(dong)方(fang)向不同,有的(de)驅動(dong)前輪,有的(de)驅動(dong)后輪。
汽(qi)車一軸(zhou)(zhou)二(er)軸(zhou)(zhou)三軸(zhou)(zhou)是什么(me)意思?
1.一軸(zhou):在汽車領域中,一軸(zhou)又叫“輸入(ru)軸(zhou)”,是(shi)位于變速箱(波(bo)箱)里(li)的一根(gen)軸(zhou),與離(li)合(he)器(qi)相連。其功能(neng)是(shi)將汽車發動機(ji)的動力通過離(li)合(he)器(qi)的控制(zhi)輸入(ru)到變速箱里(li)。
2.二(er)軸(zhou)(zhou):二(er)軸(zhou)(zhou)又叫(jiao)輸(shu)出軸(zhou)(zhou),是汽(qi)車變速箱里的一(yi)根軸(zhou)(zhou),直接(jie)和驅(qu)動軸(zhou)(zhou)(傳動軸(zhou)(zhou))相連,將(jiang)扭(niu)矩和轉速輸(shu)出,再通過差(cha)速器來驅(qu)動汽(qi)車。在四輪(lun)驅(qu)動的車里,二(er)軸(zhou)(zhou)是與分動箱相連。
3. 三軸(zhou)(zhou)(zhou):三軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是3個車(che)橋等等多很(hen)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)是用(yong)來從發動(dong)機向驅動(dong)輪傳(chuan)遞驅動(dong)力的軸(zhou)(zhou)(zhou),這里(li)的軸(zhou)(zhou)(zhou)簡單(dan)的說就(jiu)是只(zhi)兩側(ce)車(che)輪之間的連接橋稱(cheng)軸(zhou)(zhou)(zhou),就(jiu)是車(che)橋。二軸(zhou)(zhou)(zhou)變(bian)速器(qi)適合(he)FF,三軸(zhou)(zhou)(zhou)適合(he)FR。
寶馬118i是寶馬公司產的一款性能跑車,搭載1.6升增壓發動機,采用BMW TwinPower Turbo技術,雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、VALVETRONIC電子氣門控制及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統,最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米。
增壓發動機效果優于ZF出品的8擋自動變速器,緊密、合理的齒比設定保證高效動力傳輸,激烈駕駛時快速、大幅的降擋動作,常規駕駛時,平順的換擋“悄無聲息",靜音不錯。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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