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爆震傳感(gan)器是(shi)(shi)不容(rong)易損(sun)壞的，從(cong)你(ni)買新(xin)車(che)，到(dao)你(ni)車(che)報廢，都(dou)可能(neng)會不壞掉，而造成(cheng)損(sun)壞的原因比如發(fa)動機時間長了油泥你(ni)滴(di)到(dao)傳感(gan)器上面造成(cheng)的腐蝕，或(huo)者是(shi)(shi)經過長期行駛造成(cheng)的搭(da)鐵處松動。幫手汽(qi)配平臺提(ti)供(gong)各個車(che)型爆震傳感(gan)器原車(che)配件的訂(ding)購服務(wu)。
爆震傳感器的作用是：
1、用來測定發動(dong)機(ji)抖(dou)動(dong)度，當發動(dong)機(ji)產生爆震(zhen)時用來調整點火提前角；
2、是(shi)交流信號發(fa)生(sheng)器，探(tan)測(ce)轉軸的(de)速度和位置。爆(bao)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)傳(chuan)(chuan)感器包括：磁芯、永久磁鐵(tie)、感應線圈(quan)。爆(bao)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)傳(chuan)(chuan)感器的(de)工作原理是(shi)：當(dang)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動或(huo)敲缸(gang)發(fa)生(sheng)時，產(chan)生(sheng)一個(ge)電(dian)壓峰值(zhi)，敲缸(gang)或(huo)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動越大，爆(bao)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)傳(chuan)(chuan)感器產(chan)主的(de)峰值(zhi)越大，一定高的(de)頻率(lv)(lv)表明是(shi)爆(bao)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或(huo)敲缸(gang)，爆(bao)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)傳(chuan)(chuan)感器可以測(ce)量5至15千(qian)赫范(fan)圍的(de)頻率(lv)(lv)，當(dang)控制單元(yuan)接收到這些(xie)頻率(lv)(lv)時，電(dian)腦(nao)重(zhong)修(xiu)正點火正時，以阻止繼續爆(bao)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)。
2020年(nian)9月(yue)13日，華晨寶馬iX3在中(zhong)國首發亮(liang)相，新車將成(cheng)為(wei)首款搭載最新第(di)五(wu)代BMW eDrive電力驅動技(ji)術的(de)車型。NEDC續(xu)航可達500km和16.7kWh/100KM的(de)能耗表現，預售區間為(wei)39.99 -43.99萬元
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寶馬前大燈，后倒車燈
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進口寶(bao)馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋，后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1，主駕駛兩車門下長條護板，
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副駕駛座椅側邦，右邊
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