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車前后門合頁 簡介

也叫車門鉸鏈,用于車門開關。鉸鏈，又稱合頁，是用來連接兩個固體并允許兩者之間做相對轉動的機械裝置。鉸鏈可由可移動的組件構成，或者由可折疊的材料構成。主要特點是在柜或門關閉時帶來緩沖，最大程度減小門關閉時與其他部位碰撞發出的噪音。

汽車的鉸鏈一般應用在車門和發動機蓋，及尾箱蓋、油箱蓋鉸鏈等。

為了把車門和車身連接起來，鉸鏈負責連接車門車身和保證車門的開合，并使得車門可以開合，所以有了車門鉸鏈。其主要功能就是連接車身和車門。

一般情況下，車門鉸鏈至少就應該有三個部分構成。

1、和車身相連接的車身件

2、和車門相連接的車門件

3、連接車身件和車門件并保證車門鉸鏈能做出開合運動的其他部分

汽車車門安裝需要以下幾個工序：

汽車車門安裝需要以下幾個工序：
1.首先，準備(bei)好需(xu)要更換安裝(zhuang)的(de)新(xin)車(che)門，將新(xin)車(che)門放(fang)在(zai)紙殼子(zi)上(shang)，以(yi)免(mian)劃傷(shang)新(xin)車(che)門，并且準備(bei)好安裝(zhuang)所要用到的(de)工具，大級(ji)輪(lun)一把，小(xiao)級(ji)輪(lun)一把，13號套筒一個(ge)，6號套筒一個(ge)，小(xiao)號錘(chui)子(zi)一把，然(ran)后(hou)開始進入操作過程(cheng)。
2.進行(xing)車門合(he)頁(ye)的安裝(zhuang)，這里需要用(yong)到大級輪，配合(he)13號套筒。取出車門合(he)頁(ye)，固定車門合(he)頁(ye)的螺絲(si)(si)，然后(hou)先(xian)用(yong)手(shou)進行(xing)一(yi)個(ge)大致的比對，檢(jian)查一(yi)下合(he)頁(ye)的孔(kong)是否與車門的螺絲(si)(si)孔(kong)一(yi)樣大，螺絲(si)(si)是否正好可以擰進去，做好檢(jian)查工作。
3.用(yong)手(shou)將(jiang)合(he)(he)頁(ye)比對(dui)好后(hou)，取出大(da)級(ji)輪，配(pei)上(shang)13號(hao)套筒，將(jiang)固定(ding)合(he)(he)頁(ye)與(yu)車門(men)的(de)(de)螺(luo)絲先用(yong)手(shou)輕(qing)輕(qing)地擰(ning)(ning)上(shang)一點(dian)，然后(hou)再用(yong)工具擰(ning)(ning)緊(jin)，直接(jie)用(yong)工具擰(ning)(ning)的(de)(de)話，很容易將(jiang)螺(luo)絲擰(ning)(ning)壞(huai)，這(zhe)樣的(de)(de)結果就是整個車門(men)就廢了，所以擰(ning)(ning)的(de)(de)時候一定(ding)要注意(yi)，慢(man)點(dian)細心點(dian)。注意(yi)合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)頭伸長的(de)(de)部分要朝下，因為要插到車身合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)卡槽里的(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)(an)裝好(hao)合頁(ye)的(de)車(che)(che)門用手抬(tai)起來，抬(tai)到車(che)(che)身(shen)(shen)安(an)(an)裝車(che)(che)門處，車(che)(che)身(shen)(shen)安(an)(an)裝車(che)(che)門處有(you)上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩個合頁(ye)孔，將(jiang)新車(che)(che)門上(shang)(shang)合頁(ye)頭伸長(chang)的(de)部(bu)分，上(shang)(shang)下(xia)(xia)比對好(hao)，插入車(che)(che)身(shen)(shen)上(shang)(shang)的(de)兩個合頁(ye)孔中。注意一定要慢些，上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩個孔對齊(qi)了再插進去(qu)，避免將(jiang)車(che)(che)身(shen)(shen)上(shang)(shang)的(de)漆面劃(hua)傷。
5.插(cha)進去的合頁(ye)伸長部分，可(ke)能會(hui)在孔里中途卡(ka)住，這(zhe)個問題很常(chang)見，但是(shi)解決起(qi)來也很簡(jian)單，取出錘子(zi)，將車(che)門上的合頁(ye)用錘子(zi)往下砸兩下，伸長部分就都進入車(che)身孔里了。
6.接下(xia)來，取出固定車身合(he)頁(ye)的螺(luo)(luo)絲(si)，在車身合(he)頁(ye)孔的中間部(bu)分有個(ge)螺(luo)(luo)絲(si)孔，是用(yong)來固定車身合(he)頁(ye)與車門合(he)頁(ye)的，先(xian)用(yong)手輕輕地擰(ning)上(shang)一部(bu)分，避免直接用(yong)工具導致螺(luo)(luo)絲(si)弄壞，車門上(shang)的螺(luo)(luo)絲(si)固定要格外的細心。
7.取出(chu)小級輪，長接桿，6號套筒，將用(yong)手擰上好的(de)螺(luo)絲(si)用(yong)工具擰緊，一(yi)共上下(xia)兩條螺(luo)絲(si)，下(xia)面(mian)的(de)也是(shi)按(an)照上面(mian)的(de)程序完(wan)成，需要注(zhu)意的(de)是(shi)，一(yi)定(ding)要穩(wen)穩(wen)地、試探性的(de)一(yi)點一(yi)點將螺(luo)絲(si)擰進去，這樣才會順利的(de)完(wan)成。

寶馬iX3簡介

2020年9月(yue)13日，華(hua)晨寶馬iX3在中國首(shou)發亮相，新(xin)車(che)將(jiang)成為(wei)首(shou)款(kuan)搭(da)載(zai)最新(xin)第(di)五(wu)代BMW eDrive電(dian)力驅動(dong)技術的(de)(de)車(che)型。NEDC續航可達(da)500km和16.7kWh/100KM的(de)(de)能耗表現，預售區間為(wei)39.99 -43.99萬(wan)元(yuan)