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曲(qu)軸(zhou)(zhou)位置傳感(gan)器信(xin)號(hao)盤(pan)本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型涉(she)及一(yi)種(zhong)曲(qu)軸(zhou)(zhou)轉速(su)信(xin)號(hao)盤(pan)，它(ta)的信(xin)號(hao)盤(pan)體(ti)是一(yi)個采用(yong)薄(bo)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)的圓盤(pan)，盤(pan)體(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)孔，盤(pan)體(ti)周邊(bian)由(you)沒沖(chong)裁(cai)掉的鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)形成(cheng)齒(chi)頂，齒(chi)頂間部分被沖(chong)裁(cai)空，形成(cheng)矩形齒(chi)結構。本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型結構簡單，質(zhi)量小，可(ke)以一(yi)次沖(chong)壓成(cheng)形，成(cheng)本(ben)低(di)；由(you)于其結構緊湊，可(ke)以裝(zhuang)在曲(qu)軸(zhou)(zhou)皮帶輪上或曲(qu)軸(zhou)(zhou)的第一(yi)或最(zui)后一(yi)個扇形板(ban)(ban)上，節約空間；安(an)裝(zhuang)方(fang)便(bian)，適(shi)用(yong)于各種(zhong)形式(shi)的汽油(you)機。特征(zheng)在于：信(xin)號(hao)盤(pan)體(ti)是一(yi)個采用(yong)薄(bo)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)的圓盤(pan)，盤(pan)體(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)孔，盤(pan)體(ti)周邊(bian)有(you)矩形齒(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。
寶馬(ma)（BMW）730Li 是(shi)德國BMW公司生產(chan)的一款高端豪華轎車。屬(shu)于“寶馬(ma)7系”，僅在德國本土(tu)生產(chan)。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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11款的前機蓋(接受拆車)
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副駕駛座椅側邦，右邊
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