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點火開關簡介

點火開關。 點火系統的開關（通常要使用鑰匙），可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路，也適用于其它電系電路。

點火開關(Ignition Switch)
點火開關種類
燃氣打火機、燃氣灶、燃氣熱水器的點火開關；汽車、摩托車的啟動和點火開關；發射導彈、衛星、各類航天器的點火開關。

常見點火開關的點火方式
點火方式主要有壓電陶瓷打火和通電線圈打火。

鑰匙常規啟動

鑰匙常規啟動
如果一鍵啟動的點火按紐就只有下包括了調教記憶等功能
一鍵啟動

一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動，這種感應距離一般在50厘米左右。一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙
它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用機械啟動方式進行啟動。
具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置（作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用鑰匙進行啟動）

點火開關按鈕的更換流程和安裝方法

點火開關按鈕的更換流程是使用卡扣撬開點火開關的邊框后直接取出點火開關，拆卸線束在更換新的即可；有些車款不可以直接撬下，需要拆卸下車輛儀表臺或是中央扶手盒才能拆卸更換點火開關。
點火開關按鈕更換步驟-有駕
1、起動/關閉發動機，起動：踩下制動踏板，按下一鍵起動按鈕；關閉：將車輛停穩后，在次按下按鈕；
2、發動機起動需要較大電流，理所當然起動時其余設備的用電將被切斷；
3、開啟/關閉電源，倘若僅僅是開啟電源，操作流程：起動：直接按下點火開關，不用踩制動踏板；關閉：在次按壓點火開關即可。

寶馬740Li簡介

寶(bao)(bao)馬(ma)（BMW）740Li 是(shi)德國(guo)BMW公司(si)生產的(de)(de)一款(kuan)高端豪(hao)華(hua)轎車。屬(shu)于“寶(bao)(bao)馬(ma)7系”，僅在德國(guo)本土(tu)生產。新(xin)(xin)的(de)(de)740Li配備了(le)(le)4.0升(sheng)(sheng)V8發動(dong)(dong)機(ji)，是(shi)在舊款(kuan)的(de)(de)3.6升(sheng)(sheng)V8發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)基礎(chu)上升(sheng)(sheng)級而來。小(xiao)改款(kuan)后的(de)(de)新(xin)(xin)7系擁有了(le)(le)更加(jia)有親和力的(de)(de)外觀(guan)。新(xin)(xin)發動(dong)(dong)機(ji)除了(le)(le)采(cai)用寶(bao)(bao)馬(ma)的(de)(de)Double-VANOS雙(shuang)凸輪軸可(ke)變氣(qi)門正時(shi)系統外，還采(cai)用了(le)(le)可(ke)無級調節(jie)的(de)(de)Valvetronic電子(zi)氣(qi)門驅(qu)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)，使耗油量(liang)和排放顯著降(jiang)低。發動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大功率(lv)為225千瓦，最(zui)大扭矩達390牛米，從(cong)靜(jing)止加(jia)速到100公里/時(shi)僅需4.6秒新(xin)(xin)的(de)(de)i-drive系統也進行(xing)了(le)(le)升(sheng)(sheng)級，操(cao)作(zuo)更加(jia)快捷、方便，不(bu)過這仍(reng)然是(shi)寶(bao)(bao)馬(ma)所有車型(xing)中最(zui)復雜的(de)(de)系統。