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剎車真空管簡介

剎(cha)車(che)真(zhen)空(kong)(kong)(kong)管(guan)(guan)。剎(cha)車(che)真(zhen)空(kong)(kong)(kong)管(guan)(guan)有(you)兩種，一(yi)(yi)個(ge)是(shi)剎(cha)車(che)助(zhu)力泵用(yong)的(de)(de)，一(yi)(yi)個(ge)是(shi)分電器點(dian)火提前裝(zhuang)置(zhi)用(yong)的(de)(de)，它(ta)們的(de)(de)作用(yong)分別是(shi)給工作泵膜的(de)(de)一(yi)(yi)邊提供真(zhen)空(kong)(kong)(kong)度，另(ling)一(yi)(yi)邊在(zai)與(yu)大氣相通。這樣，泵膜在(zai)大氣的(de)(de)壓力下(xia)，帶動推桿向前移動，從而起到(dao)助(zhu)力的(de)(de)作用(yong)。

剎車真(zhen)空(kong)管(guan)壞了(le)，會(hui)使采取空(kong)氣流(liu)量計檢測(ce)進氣量的發動機混合氣過稀，因為流(liu)量計通常裝(zhuang)在(zai)進氣管(guan)的前端，無法(fa)檢測(ce)到其后方由(you)于管(guan)破的進氣量。

剎車管的安裝：

剎車管的安裝：
1.更換剎車管時，確保它們沒有扭曲或彎曲，并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的，保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷，這可能會導致軟管過早失效。

2.如果有保護套，請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏，但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩，液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中，要仔細檢查液位，整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統，儲液罐也重復同樣的操作。完成后，重新檢查儲液罐中的液位，必要時重新安裝加油口蓋。

3.請記住，制動液會腐蝕油漆表面，因此要小心防止任何泄漏，并填充或加滿總泵，與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。

4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固，沒有軟空的跡象，如果有，則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液，在試運行之前，通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。

寶馬760Li簡介

寶馬(ma)760Li是寶馬(ma)7系中的(de)(de)一(yi)款(kuan)(kuan)集領袖氣質、卓越創新和雍容華貴于(yu)一(yi)身的(de)(de)高端車型，擁有卓越的(de)(de)精(jing)準性(xing)和動(dong)力性(xing)能(neng)、出(chu)色(se)的(de)(de)駕(jia)乘舒適性(xing)以及豪華先(xian)進的(de)(de)內部環境，在(zai)最(zui)佳(jia)駕(jia)駛體(ti)(ti)驗方面充(chong)分體(ti)(ti)現了(le)作為一(yi)款(kuan)(kuan)面向未來的(de)(de)頂級豪華轎車的(de)(de)領袖風范。BMW 760Li配備(bei)雙渦輪增壓V12發動(dong)機，最(zui)大輸出(chu)功率400千瓦(wa)/544馬(ma)力，峰值扭矩高達(da)750牛(niu)米，搭載(zai)8速(su)手自一(yi)體(ti)(ti)變速(su)箱，從靜止加速(su)到100公(gong)里/時(shi)僅需4.4秒(miao)。BMW 760Li還提供了(le)更(geng)加出(chu)色(se)的(de)(de)燃油經濟性(xing)，同時(shi)滿足歐洲EU5的(de)(de)嚴格排放要求和美國(guo)ULEV II標準。