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自動變速器油路板簡介

油路(lu)板(ban)，即(ji)自(zi)動變速箱(xiang)閥體總成，其工作原理(li)如(ru)下(xia)： 油路(lu)板(ban)通常由液力(li)變矩器(qi)、行(xing)星(xing)齒輪(lun)變速系(xi)統(tong)、換擋執行(xing)器(qi)、液壓操縱系(xi)統(tong)、電子控制系(xi)統(tong)五部(bu)分(fen)組成。

各重要部分的工(gong)作(zuo)原理如下： 

1、液力變矩器的工(gong)作原理： 發動(dong)機啟動(dong)后，曲軸帶(dai)動(dong)泵(beng)輪(lun)旋轉(zhuan)(zhuan)，因旋轉(zhuan)(zhuan)產生的離心(xin)力使泵(beng)輪(lun)葉(xie)片間的工(gong)作液沿葉(xie)片從內緣(yuan)向外緣(yuan)甩出；這部分工(gong)作液既具有(you)隨泵(beng)輪(lun)一起轉(zhuan)(zhuan)動(dong)的園(yuan)周向的分速度(du)，又有(you)沖向渦輪(lun)的軸向分速度(du)。這些工(gong)作液沖擊渦輪(lun)葉(xie)片，推動(dong)渦輪(lun)與(yu)泵(beng)輪(lun)同(tong)方(fang)向轉(zhuan)(zhuan)動(dong)。

 2、行(xing)星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)變速器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)工作原理： 液(ye)力變矩器(qi)(qi)(qi)雖能(neng)傳遞和增大(da)發動(dong)機(ji)轉矩，但變矩比不(bu)大(da)，變速范圍不(bu)寬，遠不(bu)能(neng)滿(man)足汽車使(shi)(shi)用工況(kuang)的(de)(de)需(xu)要。為進一步增大(da)扭矩，擴大(da)其變速范圍，提(ti)高(gao)汽車的(de)(de)適應(ying)能(neng)力，在液(ye)力變矩器(qi)(qi)(qi)后(hou)面又(you)裝一個(ge)輔助變速器(qi)(qi)(qi)――有級式齒(chi)(chi)輪(lun)變速器(qi)(qi)(qi)。該(gai)齒(chi)(chi)輪(lun)變速器(qi)(qi)(qi)多(duo)數是用行(xing)星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)變速的(de)(de)。 換擋離合器(qi)(qi)(qi)為濕式多(duo)片離合器(qi)(qi)(qi)，當液(ye)壓使(shi)(shi)活(huo)塞把主動(dong)片和從動(dong)片壓緊時，離合器(qi)(qi)(qi)接合；當工作液(ye)從活(huo)塞缸排出時，回位(wei)彈簧使(shi)(shi)活(huo)塞后(hou)退，使(shi)(shi)離合器(qi)(qi)(qi)分離。 

3、液(ye)力機械傳(chuan)動(dong)式自動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器的控制： 在液(ye)控液(ye)動(dong)自動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器中，參數調(diao)(diao)(diao)節部分主要有節氣(qi)門壓(ya)力調(diao)(diao)(diao)節閥(fa)(fa)（簡(jian)稱節氣(qi)門閥(fa)(fa)）和速(su)(su)(su)控調(diao)(diao)(diao)壓(ya)閥(fa)(fa)（又稱調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)器）。節氣(qi)門壓(ya)力調(diao)(diao)(diao)節閥(fa)(fa)使(shi)輸(shu)出(chu)液(ye)壓(ya)的大小(xiao)能夠反映節氣(qi)門開度；速(su)(su)(su)控調(diao)(diao)(diao)壓(ya)閥(fa)(fa)使(shi)輸(shu)出(chu)液(ye)壓(ya)的大小(xiao)能夠反映車(che)速(su)(su)(su)的大小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路板壞了的癥狀是：

1.發動機的怠(dai)速不穩(wen)、提速無(wu)力、并且在行駛時會撮車，影響車的動力。

2.油路(lu)板壞了的(de)原(yuan)因是(shi)(shi)汽(qi)油濾(lv)芯堵塞，需(xu)要及時更換。油路(lu)板即自動(dong)變(bian)速(su)箱閥(fa)體的(de)總成(cheng)，由液力變(bian)矩器、行星齒(chi)輪(lun)變(bian)速(su)系統(tong)、換擋(dang)執(zhi)行器、液壓(ya)操縱系統(tong)、電子控制(zhi)系統(tong)五(wu)部分組成(cheng)。油路(lu)板是(shi)(shi)通過壓(ya)鑄(zhu)工藝生(sheng)產出(chu)來(lai)的(de)，目前是(shi)(shi)使用高壓(ya)壓(ya)鑄(zhu)，優點是(shi)(shi)成(cheng)型效(xiao)果好，密封性好，氣孔及其他鑄(zhu)造類缺陷能有(you)所改(gai)善，然后再(zai)通過機加工對壓(ya)鑄(zhu)毛坯進行精加工。

寶馬760Li簡介

寶馬760Li是(shi)寶馬7系中的(de)(de)一款(kuan)集(ji)領(ling)袖(xiu)(xiu)氣質、卓越創新(xin)和(he)雍容華(hua)(hua)貴于一身的(de)(de)高(gao)端(duan)車型(xing)，擁有(you)卓越的(de)(de)精準性(xing)(xing)和(he)動力(li)性(xing)(xing)能(neng)、出色的(de)(de)駕乘舒適性(xing)(xing)以(yi)及(ji)豪華(hua)(hua)先進的(de)(de)內部環境，在(zai)最(zui)佳駕駛(shi)體(ti)(ti)驗方(fang)面充分體(ti)(ti)現了(le)作為一款(kuan)面向未來的(de)(de)頂(ding)級豪華(hua)(hua)轎車的(de)(de)領(ling)袖(xiu)(xiu)風范。BMW 760Li配備(bei)雙渦輪增壓V12發動機，最(zui)大輸出功(gong)率400千(qian)瓦/544馬力(li)，峰值扭矩高(gao)達750牛(niu)米，搭載8速(su)手(shou)自一體(ti)(ti)變速(su)箱，從靜止加(jia)速(su)到100公(gong)里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了(le)更(geng)加(jia)出色的(de)(de)燃油經(jing)濟性(xing)(xing)，同時滿足歐(ou)洲EU5的(de)(de)嚴格(ge)排(pai)放要求(qiu)和(he)美國ULEV II標準。