ZYB柴油泵采用自封式潤滑,間隙自動調節結構,主要零件均選用高耐磨材料制造。ZYB柴油泵具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點,在輸送液體含有雜質的場合,ZYB渣油泵的工作壽命比一般齒輪泵長10倍以上。
ZYB渣油泵的設計充分考慮了與KCB系列普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺寸以及技術參數與KCB系列齒輪泵完全相同。因此本型泵也稱KCB系列“強勁型”,ZYB渣油泵在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點
本型ZYB渣油泵適用于輸送溫度不高于200°C,粘度不大于150mm2/S含有非金屬雜質的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學制品等行業輸送有雜質、少潤滑的各種介質。
ZYB柴油泵更特別適用于要求工作壓力穩定、長期連續工作的場合。例如:強力潤滑系統、燃油燒系統中的燃油輸送及噴射等
ZYB渣油泵不適用于輸送有腐蝕性、含有金屬雜質、顆粒直徑大于3mm的沙石雜質以及高揮發性、閃點低的介質。如:汽油、苯等。
1、首先需要放掉所有機油,拆開發動機油底殼,將機油泵總成拆下更換即可;
2、機油泵是柴油機潤滑系中的主要部件,其作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類;
3、齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式,一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看,轉動飛輪使凸輪轉到背面;
2、看到一個撥叉,調整油門使撥叉在洞口中間位置,把油泵上的齒條也放到中間位置上,然后小心安裝上去,再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條,如果沒有叉住,
重復步驟2。單缸柴油機機油泵在大飛輪后的左下角。
單缸柴油機機油泵更換步驟:
1、拆下大飛輪,左下角看見機油泵;
2、將三個螺栓擰出;
3、機油泵取下;
4、將新泵注滿機油安裝即可
GT一(yi)詞在汽車界非常常見,其(qi)全稱為(wei)Gran Turismo,源(yuan)自意大(da)利語中(zhong)“偉大(da)旅(lv)(lv)行”的(de)意思,起(qi)源(yuan)于歐洲一(yi)種(zhong)經過長(chang)途(tu)跋(ba)涉而(er)后進(jin)行的(de)成(cheng)年(nian)儀式。后來(lai)GT就成(cheng)為(wei)了長(chang)途(tu)旅(lv)(lv)行車的(de)代名詞,在歐洲人看來(lai),長(chang)途(tu)旅(lv)(lv)行車一(yi)定(ding)要有很大(da)的(de)馬力以(yi)及很大(da)的(de)儲物(wu)空間,所以(yi)阿斯頓馬丁DB系列(lie)、賓(bin)利歐陸都成(cheng)了GT的(de)代表(biao)車型。
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