燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵向分油管輸送高壓燃油,保證向噴油嘴供應持續的燃油。
燃油泵在啟動和發動機運轉時工作,如果發動機停止而點火開關仍處于ON時,HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源,以避免意外點火。
燃油泵位于車輛油箱內部
當轉子盤旋轉時,滾子被離心力向外壓,像旋轉的油封一樣,轉子旋轉,泵起作用,從進油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統,當關閉油泵時,出油口的檢查閥關閉,防止燃油通過燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準,如果燃油泵壓力超過預定壓力限制,壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。
拆卸和安裝電動汽油泵的方法分別是:
1.電動汽油泵的拆卸
(1)釋放燃油(you)系統的油(you)壓。
(2)大部分小轎車(che)(che)的電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)油(you)泵(beng)(beng),可以采用打(da)開汽(qi)車(che)(che)后(hou)艙蓋(gai)或翻開后(hou)坐(zuo)墊之(zhi)后(hou),只要(yao)拆(chai)除出(chu)油(you)管和回油(you)管,拔下電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)油(you)泵(beng)(beng)線束插頭(tou),擰(ning)出(chu)固定螺釘,即可從油(you)箱上(shang)方取(qu)出(chu)電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)油(you)泵(beng)(beng)托架總成。也有一些車(che)(che)型必(bi)須先將油(you)箱從車(che)(che)上(shang)拆(chai)下,然后(hou)刁(diao)‘能取(qu)出(chu)電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)油(you)泵(beng)(beng)。
(3)拆下(xia)電(dian)動汽油泵(beng)與托(tuo)架(jia)的連接導線,從(cong)托(tuo)架(jia)上拉出電(dian)動汽油泵(beng),取下(xia)橡膠(jiao)緩沖墊,拆下(xia)卡扣(kou),拉出濾網
2.電動汽(qi)油泵的安裝
(1)按分解相(xiang)反的順(shun)序裝好電動汽油泵托(tuo)架總成;
(2)將(jiang)電動汽(qi)油泵托架總成裝(zhuang)入油箱(注意(yi)裝(zhuang)好密封墊(dian)圈),擰緊固(gu)定螺釘(ding);
(3 )裝(zhuang)好出油管、回(hui)油管、線束插頭;
(4)預(yu)置燃油系統的油壓(ya)。
GT一詞在汽車界非常常見,其全稱為Gran Turismo,源(yuan)自意(yi)大(da)利語中“偉大(da)旅行(xing)(xing)”的意(yi)思,起源(yuan)于(yu)歐(ou)洲(zhou)一種經(jing)過長(chang)途跋涉而后(hou)進行(xing)(xing)的成(cheng)年(nian)儀式。后(hou)來(lai)GT就(jiu)成(cheng)為了(le)長(chang)途旅行(xing)(xing)車的代名詞,在歐(ou)洲(zhou)人看(kan)來(lai),長(chang)途旅行(xing)(xing)車一定(ding)要有(you)很大(da)的馬力以及(ji)很大(da)的儲(chu)物空間,所以阿斯頓馬丁(ding)DB系列、賓利歐(ou)陸(lu)都成(cheng)了(le)GT的代表車型(xing)。
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