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點火線圈的作用就是將低壓電路轉化為高壓電流，供給火花塞進行跳火，引燃發動機氣缸內的混合氣，如果點火線圈出現故障，那么可能會導致車輛出現無法啟動的情況。
點火線圈實際上相當于一個變壓器，點火線圈由初級線圈、次級線圈和鐵芯組成，它可以將電源輸出的低壓電流，轉化成高壓電流，以達到點火的目的，點火線圈按有無附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型，按鐵芯形狀不同可分為開磁路式和閉磁路式。
點火線圈作為汽車上的一個損耗部件，正常情況下，一般是每隔10萬公里更換一次，如果保養比較好的情況下，它還可以使用得更久。平時可以打開發動艙，對點火線圈進行相應的檢查，如果有爆裂、高壓嘴燒蝕、車身抖動的情況，則需要緊急更換。
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GT一(yi)詞(ci)在汽車界(jie)非常(chang)常(chang)見，其全稱為(wei)Gran Turismo，源(yuan)自意大(da)利語中“偉大(da)旅行(xing)”的意思，起源(yuan)于歐洲(zhou)一(yi)種(zhong)經(jing)過長(chang)途跋涉(she)而(er)后進行(xing)的成(cheng)年(nian)儀式。后來(lai)(lai)GT就成(cheng)為(wei)了長(chang)途旅行(xing)車的代名(ming)詞(ci)，在歐洲(zhou)人看來(lai)(lai)，長(chang)途旅行(xing)車一(yi)定要有很大(da)的馬力以及很大(da)的儲物空間，所以阿斯(si)頓馬丁DB系列、賓利歐陸都成(cheng)了GT的代表車型。
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