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寶馬GT 630i后排座椅調節器把手

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后排座椅調節器把手簡介

后(hou)排座椅調節器(qi)把手：

1.汽車座椅調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置由(you)雙向電機、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和座椅調節器組(zu)成(cheng)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置包括傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、耦合裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和電磁閥。座椅調節器由(you)螺旋千(qian)斤(jin)頂和齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機構組(zu)成(cheng)，傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置通過軟軸與座椅調節器連接。

2.電動(dong)座椅調(diao)節是指通過(guo)電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)控制(zhi)來(lai)調(diao)節座椅的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)位(wei)置、上(shang)下高度(du)和(he)靠背(bei)角度(du)。大腿(tui)支撐和(he)腰部支撐可以調(diao)節得更豪華3.手動(dong)調(diao)節需要(yao)成員首先通過(guo)手柄釋(shi)放座椅的(de)(de)(de)鎖(suo)定(ding)(ding)(ding)機(ji)(ji)(ji)構，然(ran)后(hou)通過(guo)改(gai)變身體(ti)的(de)(de)(de)姿勢和(he)位(wei)置來(lai)驅動(dong)座椅移動(dong)，最后(hou)釋(shi)放鎖(suo)定(ding)(ding)(ding)機(ji)(ji)(ji)構的(de)(de)(de)手柄將(jiang)座椅固定(ding)(ding)(ding)在(zai)選定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)位(wei)置。

寶馬GT 630i簡介

GT一詞(ci)(ci)在汽車(che)界非(fei)常(chang)常(chang)見，其全稱為(wei)Gran Turismo，源自意大(da)(da)利語中“偉(wei)大(da)(da)旅行(xing)(xing)”的(de)意思(si)，起源于歐洲(zhou)(zhou)一種經過長途(tu)(tu)跋涉而后進行(xing)(xing)的(de)成年儀式。后來(lai)GT就成為(wei)了(le)長途(tu)(tu)旅行(xing)(xing)車(che)的(de)代(dai)名詞(ci)(ci)，在歐洲(zhou)(zhou)人看來(lai)，長途(tu)(tu)旅行(xing)(xing)車(che)一定要有很大(da)(da)的(de)馬(ma)力以及很大(da)(da)的(de)儲物空間(jian)，所以阿斯頓(dun)馬(ma)丁(ding)DB系列(lie)、賓(bin)利歐陸(lu)都(dou)成了(le)GT的(de)代(dai)表(biao)車(che)型。

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