翼(yi)子(zi)板(ban)是遮蓋車(che)輪(lun)(lun)的車(che)身(shen)外(wai)板(ban),因(yin)舊式車(che)身(shen)上該部件形狀及(ji)位置似鳥(niao)翼(yi)而得名。按照安裝位置又分為前(qian)翼(yi)子(zi)板(ban)和后翼(yi)子(zi)板(ban),前(qian)翼(yi)子(zi)板(ban)安裝在前(qian)輪(lun)(lun)處,必(bi)須要(yao)保(bao)證前(qian)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動及(ji)跳(tiao)動時的最大極限空(kong)間,因(yin)此設計(ji)(ji)者會(hui)根(gen)據選定(ding)的輪(lun)(lun)胎型號尺(chi)寸用“車(che)輪(lun)(lun)跳(tiao)動圖”來(lai)驗證翼(yi)子(zi)板(ban)的設計(ji)(ji)尺(chi)寸是否合適。
前后翼子板的作用是在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
汽車的翼子板同時也要根據汽車使用的輪胎型號來設計,因為汽車的車輪有轉向的功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,汽車使用的前翼子板和后翼子板設計方式是不同的,出于空氣動力學的考慮,后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。
為了防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,汽車上的翼子板采用的都是一些軟性材質。
葉子板是什么部位,葉子板的作用。
1、汽車葉子板也叫翼子板,位于車輪的車身外面,可以說是一個覆蓋部件。
2、汽車葉子板不僅可以根據空氣動力學,減少行車時的風阻系數,對汽車的穩定性是有很大幫助的。
3、其次,葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,從而對汽車底盤起到防護的作用。
GT一詞在汽車界非(fei)常常見,其全(quan)稱(cheng)為Gran Turismo,源(yuan)自意大(da)(da)利(li)語中“偉(wei)大(da)(da)旅(lv)行”的意思,起源(yuan)于歐洲一種(zhong)經過長途跋(ba)涉而后進行的成(cheng)(cheng)年儀式。后來(lai)(lai)GT就成(cheng)(cheng)為了長途旅(lv)行車的代(dai)名(ming)詞,在歐洲人看來(lai)(lai),長途旅(lv)行車一定要有(you)很(hen)大(da)(da)的馬(ma)力以及很(hen)大(da)(da)的儲物空間,所以阿斯(si)頓馬(ma)丁DB系(xi)列、賓利(li)歐陸都成(cheng)(cheng)了GT的代(dai)表(biao)車型。
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