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平衡桿又稱扭力(li)連桿，車(che)身懸(xuan)架前后都有，連接(jie)左右輪(lun)懸(xuan)架，目的是保(bao)持(chi)左右輪(lun)可以(yi)始終保(bao)持(chi)同(tong)一平面(mian)(mian)，使(shi)車(che)身保(bao)持(chi)平衡穩(wen)定，特別(bie)是在(zai)(zai)左右輪(lun)不處(chu)在(zai)(zai)同(tong)一平面(mian)(mian)上(shang)時(shi)，可加大車(che)輪(lun)對地壓力(li)，在(zai)(zai)車(che)輛行駛(shi)在(zai)(zai)顛簸路面(mian)(mian)上(shang)時(shi)作(zuo)用最大,保(bao)持(chi)輪(lun)胎對地面(mian)(mian)抓地力(li) ，減(jian)小車(che)身側傾。
1、安裝前(qian)將彈簧調到(dao)最(zui)長。
2、掛裝時，調整到合適(shi)的長度(du)。
3、首次運(yun)行時，請徒手擋一(yi)下箱蓋，感覺下力(li)度并(bing)緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈(dan)起的高度，評估調整到合適的位(wei)置。
6、如果(guo)一(yi)根彈簧(huang)已滿足(zu)要求，則不需(xu)再(zai)掛第二根。
7、如(ru)果(guo)一(yi)根(gen)彈簧不能滿足需求，則在另一(yi)則再(zai)掛一(yi)根(gen)。
8、第二(er)根彈(dan)簧掛上前，要重新調(diao)松第一根彈(dan)簧的(de)力(li)度。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統的車型號，由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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