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正(zheng)時(shi)齒輪的(de)(de)安(an)裝(zhuang)要(yao)點是:凸輪軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒輪上(shang)的(de)(de)正(zheng)時(shi)記(ji)號(hao)必(bi)須與曲軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒輪上(shang)的(de)(de)記(ji)號(hao)對(dui)準。如果安(an)裝(zhuang)錯位,將不能(neng)保證氣門定時(shi)或(huo)噴油泵定時(shi)的(de)(de)準確(que)位置,其結果是非常嚴重的(de)(de)。
正(zheng)時齒(chi)輪的(de)(de)作用是保(bao)證發動(dong)機運轉時的(de)(de)配氣(qi)相位，使進、排氣(qi)門的(de)(de)開啟和關閉(bi)與活塞運動(dong)相一致，在(zai)正(zheng)時齒(chi)輪上打有標記(ji)，在(zai)裝配時與曲(qu)軸齒(chi)輪、凸輪軸齒(chi)輪的(de)(de)標記(ji)相對應。判定氣(qi)缸(gang)的(de)(de)位置，確定進排氣(qi)門開啟關閉(bi)時刻(ke)，噴油點火時刻(ke)。
搞(gao)清楚正時齒輪是干什么的(de)，首先搞(gao)清楚什么是“正時”。簡言之(zhi)，正時就是保證各(ge)個機(ji)構的(de)動作(zuo)同步配(pei)合。那(nei)么發動機(ji)上的(de)正時齒輪，就是保證發動機(ji)做(zuo)功(gong)時進(jin)排氣和噴油點(dian)火動作(zuo)在ECU設定的(de)邏輯下保持(chi)同步進(jin)行。
e6是(shi)比亞(ya)(ya)迪自主(zhu)研發的一款純(chun)(chun)電動(dong)，它兼(jian)容了SUV和(he)MPV的設計理念，是(shi)一款性(xing)能良(liang)好的跨界(jie)(jie)車(che)。它的續駛里程超過為同(tong)類車(che)型(xing)之(zhi)冠。E6是(shi)一款純(chun)(chun)電動(dong)四驅轎車(che)，是(shi)比亞(ya)(ya)迪繼(ji)F3DM之(zhi)后再次打造的第(di)二款新能源車(che)型(xing)。比亞(ya)(ya)迪相關人士介紹(shao)，比亞(ya)(ya)迪E6屬(shu)于(yu)跨界(jie)(jie)車(che)型(xing)，外(wai)觀融合了SUV和(he)MPV的特點，整(zheng)體時(shi)尚大(da)氣。較為寬大(da)的車(che)身內部僅設五座。外(wai)形(xing)個性(xing)優雅(ya)、內型(xing)大(da)氣、時(shi)尚、質量安全可靠
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