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正時齒輪的(de)安(an)裝要點(dian)是:凸輪軸(zhou)正時齒輪上的(de)正時記號必須與曲軸(zhou)正時齒輪上的(de)記號對(dui)準(zhun)。如果(guo)安(an)裝錯位,將不能保證氣門定時或(huo)噴油泵(beng)定時的(de)準(zhun)確位置,其結果(guo)是非常嚴重的(de)。
正時(shi)齒輪的(de)(de)(de)作用(yong)是保(bao)證發動機(ji)運轉時(shi)的(de)(de)(de)配氣相(xiang)位，使進、排氣門的(de)(de)(de)開(kai)啟和關閉與(yu)(yu)活(huo)塞運動相(xiang)一致，在正時(shi)齒輪上(shang)打有標(biao)記，在裝配時(shi)與(yu)(yu)曲軸(zhou)(zhou)齒輪、凸輪軸(zhou)(zhou)齒輪的(de)(de)(de)標(biao)記相(xiang)對應。判定(ding)氣缸(gang)的(de)(de)(de)位置，確定(ding)進排氣門開(kai)啟關閉時(shi)刻(ke)，噴油點火時(shi)刻(ke)。
搞(gao)清楚(chu)正時齒輪是干什(shen)(shen)么(me)的(de)，首先(xian)搞(gao)清楚(chu)什(shen)(shen)么(me)是“正時”。簡言之，正時就(jiu)是保證(zheng)各個機(ji)(ji)構的(de)動作同步配合。那么(me)發(fa)動機(ji)(ji)上的(de)正時齒輪，就(jiu)是保證(zheng)發(fa)動機(ji)(ji)做功時進(jin)排氣(qi)和噴油點火(huo)動作在ECU設(she)定的(de)邏輯下保持(chi)同步進(jin)行。
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