正時(shi)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)安(an)裝要點是:凸輪(lun)軸正時(shi)齒(chi)輪(lun)上(shang)的(de)(de)正時(shi)記號必須與曲軸正時(shi)齒(chi)輪(lun)上(shang)的(de)(de)記號對準。如果安(an)裝錯位,將不(bu)能保證氣門定時(shi)或噴(pen)油泵定時(shi)的(de)(de)準確位置,其結果是非常嚴(yan)重的(de)(de)。
正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)的作用是保(bao)證發動(dong)機運(yun)轉(zhuan)時(shi)的配氣相位(wei)(wei),使進(jin)、排氣門(men)的開啟和(he)關閉(bi)與(yu)活塞(sai)運(yun)動(dong)相一致,在正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)上打有標記(ji),在裝配時(shi)與(yu)曲軸(zhou)齒(chi)輪(lun)、凸輪(lun)軸(zhou)齒(chi)輪(lun)的標記(ji)相對應(ying)。判定氣缸的位(wei)(wei)置(zhi),確定進(jin)排氣門(men)開啟關閉(bi)時(shi)刻,噴油點火時(shi)刻。
搞清楚正時(shi)齒(chi)輪是(shi)干(gan)什么的,首先搞清楚什么是(shi)“正時(shi)”。簡(jian)言之,正時(shi)就是(shi)保(bao)(bao)證(zheng)各(ge)個機構(gou)的動作同步配合(he)。那么發(fa)動機上(shang)的正時(shi)齒(chi)輪,就是(shi)保(bao)(bao)證(zheng)發(fa)動機做功時(shi)進排氣和噴油點火(huo)動作在(zai)ECU設(she)定(ding)的邏輯下(xia)保(bao)(bao)持同步進行。
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