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東風小康V29風扇耦合器

東風小康V29風扇耦合器

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數(shu)量(liang):

風扇耦合器簡介

散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)用(yong)風扇與(yu)硅油(you)離合器(qi)用(yong)螺(luo)絲聯結(jie)在(zai)一起,發動機工作時,流(liu)經散熱(re)器(qi)的空氣溫度較低,雙金(jin)屬彈簧(huang)收縮,將(jiang)進(jin)(jin)油(you)口關閉,此時液力偶合器(qi)中的工作室的硅油(you)在(zai)離心力的作用(yong)下,從回油(you)道排出,進(jin)(jin)入貯油(you)室,屬于(yu)消耗配(pei)件(jian)。

汽車風扇耦(ou)合(he)器作(zuo)用:

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)果風扇(shan)偶合(he)器(qi)壞了,風量(liang)過(guo)大或(huo)過(guo)小(xiao),都會使(shi)發(fa)動機(ji)溫度(du)不能(neng)及時上升(sheng);如(ru)果風量(liang)過(guo)小(xiao),發(fa)動機(ji)溫度(du)就會過(guo)高,無法正常(chang)工作(zuo)。風扇(shan)耦合(he)器(qi)的(de)主(zhu)要(yao)作(zuo)用是根據發(fa)動機(ji)水溫的(de)變化(hua),及時組(zu)合(he)或(huo)切斷風扇(shan)電源(yuan)對發(fa)動機(ji)水箱進(jin)行冷(leng)卻。 

風機聯軸器故障的原(yuan)因及解決方法: 

1.雙(shuang)金屬(shu)(shu)(shu)溫(wen)度傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)損壞(huai):雙(shuang)金屬(shu)(shu)(shu)溫(wen)度傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)損壞(huai)時(shi),硅油風(feng)扇耦合器(qi)(qi)(qi)無法(fa)與散熱器(qi)(qi)(qi)后空氣溫(wen)度的變化分(fen)離結合,但(dan)始終處于分(fen)離狀態,導致發動機(ji)溫(wen)度過高(gao);解(jie)決方法(fa)是更(geng)換雙(shuang)金屬(shu)(shu)(shu)溫(wen)度傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)。 

2.硅(gui)(gui)油泄(xie)漏(lou):硅(gui)(gui)油是(shi)風(feng)機聯軸器的主要傳(chuan)動介質。當硅(gui)(gui)油泄(xie)漏(lou)達到一(yi)定程度時,動力傳(chuan)遞(di)失敗;解(jie)決(jue)辦法是(shi)及時補上漏(lou)的部(bu)分。 

3.硅油(you)(you)風扇傳動銷斷裂,導(dao)致出油(you)(you)閥在(zai)彈簧(huang)力的作用下離開(kai)出油(you)(you)口(kou)常開(kai),使(shi)儲(chu)油(you)(you)室內的硅油(you)(you)進(jin)入工作腔,風扇聯軸器處于正常結合狀(zhuang)態(tai),導(dao)致發(fa)動機(ji)溫度上升過(guo)慢(man)。這個需要在(zai)4s店及時(shi)更換。

東風小康V29簡介

東風小康v29是東風小康公司臥薪嘗膽歷時八年,在前有標兵、后有追兵的環境中精心打造出來的,是小康宣言“專一造汽車,專家鑄品質,專業就領先,專心有客戶”的有力體現。
給用戶帶來了價值最大化、先進汽車技術所帶來的汽車生活享受。

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東風小康V29拆車件

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2020東風小康C31拆車件

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東風小康東風風光發動機缸蓋2019iX5,280TGD

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