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風扇耦合器簡介

散熱器冷(leng)卻用(yong)(yong)風扇(shan)與硅(gui)油(you)(you)離合(he)(he)器用(yong)(yong)螺(luo)絲聯結在一起，發動機工作(zuo)時，流經(jing)散熱器的空氣(qi)溫度較低(di)，雙金(jin)屬(shu)彈簧(huang)收縮，將(jiang)進油(you)(you)口關閉，此(ci)時液力(li)偶合(he)(he)器中的工作(zuo)室(shi)的硅(gui)油(you)(you)在離心力(li)的作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)，從回油(you)(you)道排出，進入貯油(you)(you)室(shi),屬(shu)于(yu)消耗配件。

汽(qi)車風(feng)扇耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)果風(feng)扇(shan)偶合器(qi)壞了，風(feng)量過大或過小，都會(hui)使發(fa)動(dong)(dong)機溫度不能及時上升；如(ru)果風(feng)量過小，發(fa)動(dong)(dong)機溫度就會(hui)過高，無法正常工作。風(feng)扇(shan)耦合器(qi)的主(zhu)要(yao)作用是根據發(fa)動(dong)(dong)機水溫的變化，及時組合或切(qie)斷風(feng)扇(shan)電(dian)源對(dui)發(fa)動(dong)(dong)機水箱(xiang)進行冷(leng)卻。 

風機聯(lian)軸器故(gu)障的(de)原因及(ji)解決(jue)方法： 

1.雙金屬溫度傳感器損壞：雙金屬溫度傳感器損壞時，硅(gui)油(you)風扇(shan)耦合器無法與散(san)熱器后空氣溫度的變化分離結合，但始終處(chu)于分離狀(zhuang)態(tai)，導致發動機溫度過高(gao)；解(jie)決方法是更(geng)換雙金屬溫度傳感器。 

2.硅油(you)泄(xie)漏：硅油(you)是(shi)風機(ji)聯軸器的主(zhu)要傳動介質。當硅油(you)泄(xie)漏達到一定程度時，動力傳遞失敗；解決辦法是(shi)及時補上(shang)漏的部分(fen)。 

3.硅油風(feng)扇傳動銷斷裂，導致(zhi)出油閥在(zai)彈(dan)簧(huang)力的作(zuo)用下離開(kai)出油口(kou)常開(kai)，使儲油室內的硅油進入工(gong)作(zuo)腔，風(feng)扇聯軸(zhou)器(qi)處(chu)于正常結合狀態(tai)，導致(zhi)發動機溫度上升過慢。這個需要在(zai)4s店及(ji)時更換。

豐田逸致簡介

逸致外觀(guan)時(shi)尚(shang)大(da)氣，整體上(shang)豐(feng)滿(man)的(de)視覺(jue)效果(guo)給人強烈(lie)的(de)視覺(jue)沖擊，外觀(guan)上(shang)在繼承豐(feng)田(tian)優良(liang)血(xue)統的(de)同時(shi)亦不乏創新元素，車(che)頭蓋與側面突起的(de)骨(gu)感(gan)線條(tiao)(tiao)作為點綴，下(xia)方(fang)中網采用蜂窩式設計，網格(ge)更(geng)為突出，兩側霧燈同時(shi)也被線條(tiao)(tiao)走向(xiang)更(geng)偏向(xiang)中央位置(zhi)，整車(che)前部凸顯(xian)豐(feng)田(tian)經(jing)典(dian)，時(shi)尚(shang)靈(ling)動(dong)的(de)同時(shi)不失大(da)方(fang)穩重。