散(san)熱器(qi)冷卻用風扇與硅(gui)油(you)離合(he)(he)器(qi)用螺絲聯結在一起,發動機工作(zuo)時,流經(jing)散(san)熱器(qi)的(de)空氣溫度較低,雙金屬彈簧(huang)收縮,將進油(you)口關閉,此時液(ye)力(li)偶(ou)合(he)(he)器(qi)中的(de)工作(zuo)室(shi)的(de)硅(gui)油(you)在離心力(li)的(de)作(zuo)用下,從回(hui)油(you)道排出,進入貯油(you)室(shi),屬于消(xiao)耗配件。
汽車(che)風扇耦(ou)合器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果(guo)風(feng)(feng)扇(shan)偶合(he)器壞了,風(feng)(feng)量過(guo)(guo)大或(huo)過(guo)(guo)小,都(dou)會使發動(dong)機溫度(du)不能及時(shi)(shi)上升;如果(guo)風(feng)(feng)量過(guo)(guo)小,發動(dong)機溫度(du)就會過(guo)(guo)高,無法正(zheng)常(chang)工作(zuo)。風(feng)(feng)扇(shan)耦合(he)器的主要作(zuo)用是根據發動(dong)機水溫的變(bian)化,及時(shi)(shi)組合(he)或(huo)切斷風(feng)(feng)扇(shan)電源對(dui)發動(dong)機水箱進行冷卻。
風機聯軸(zhou)器(qi)故障(zhang)的原因及(ji)解決方法:
1.雙(shuang)(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)度(du)(du)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)損壞:雙(shuang)(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)度(du)(du)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)損壞時,硅油風扇(shan)耦(ou)合(he)器(qi)無(wu)法與散(san)熱器(qi)后空(kong)氣溫(wen)(wen)度(du)(du)的變化分離結合(he),但始終處于(yu)分離狀(zhuang)態,導致發動機溫(wen)(wen)度(du)(du)過高;解(jie)決(jue)方法是更換(huan)雙(shuang)(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)度(du)(du)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)。
2.硅(gui)(gui)油(you)泄(xie)漏(lou):硅(gui)(gui)油(you)是風機聯(lian)軸器的(de)主要傳動(dong)介質。當硅(gui)(gui)油(you)泄(xie)漏(lou)達到一定程度時,動(dong)力傳遞(di)失敗;解(jie)決(jue)辦(ban)法是及時補上漏(lou)的(de)部分(fen)。
3.硅油風扇傳(chuan)動(dong)銷(xiao)斷(duan)裂,導致(zhi)出油閥在(zai)彈簧力的(de)作用下離(li)開(kai)出油口常(chang)開(kai),使(shi)儲油室內(nei)的(de)硅油進入工作腔,風扇聯軸器處于正常(chang)結合狀(zhuang)態,導致(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)溫度上(shang)升過慢。這個需要(yao)在(zai)4s店及(ji)時更換(huan)。
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