熱線:
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散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻用風扇與(yu)硅油(you)(you)離合(he)器(qi)用螺絲聯結在一起(qi)，發動(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)時(shi)，流(liu)經散(san)熱(re)器(qi)的空氣溫度較低(di)，雙金(jin)屬(shu)彈簧(huang)收縮，將進油(you)(you)口關閉，此時(shi)液(ye)力偶(ou)合(he)器(qi)中的工(gong)作(zuo)室的硅油(you)(you)在離心力的作(zuo)用下，從回油(you)(you)道排出(chu)，進入貯油(you)(you)室,屬(shu)于消(xiao)耗(hao)配件。
汽車(che)風(feng)扇耦合(he)器作用：
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動，離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風扇(shan)偶合器壞了(le)，風量(liang)(liang)過(guo)大或(huo)過(guo)小(xiao)(xiao)，都會(hui)使發(fa)動(dong)機(ji)溫(wen)度不能及(ji)時上升(sheng)；如果風量(liang)(liang)過(guo)小(xiao)(xiao)，發(fa)動(dong)機(ji)溫(wen)度就會(hui)過(guo)高，無法正常(chang)工作(zuo)。風扇(shan)耦合器的主要作(zuo)用(yong)是根據(ju)發(fa)動(dong)機(ji)水溫(wen)的變化(hua)，及(ji)時組(zu)合或(huo)切斷(duan)風扇(shan)電源對發(fa)動(dong)機(ji)水箱進(jin)行冷(leng)卻。
風機聯軸器(qi)故障的原因及(ji)解(jie)決(jue)方(fang)法：
1.雙(shuang)(shuang)金屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)損壞(huai)：雙(shuang)(shuang)金屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)損壞(huai)時(shi)，硅(gui)油風(feng)扇耦合器(qi)(qi)無法(fa)與散熱器(qi)(qi)后(hou)空氣溫(wen)度的變化分離結(jie)合，但(dan)始終處于分離狀態，導致發(fa)動機(ji)溫(wen)度過高；解決(jue)方法(fa)是(shi)更換(huan)雙(shuang)(shuang)金屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)(qi)。
2.硅油泄(xie)漏(lou)：硅油是風(feng)機聯軸器(qi)的主要傳動介質。當(dang)硅油泄(xie)漏(lou)達到(dao)一定程度時(shi)，動力傳遞失敗；解(jie)決辦(ban)法是及時(shi)補上(shang)漏(lou)的部分。
3.硅油(you)風(feng)扇傳動(dong)銷(xiao)斷裂(lie)，導致出油(you)閥在彈簧力(li)的(de)作用下離開出油(you)口常開，使儲油(you)室(shi)內的(de)硅油(you)進(jin)入工作腔，風(feng)扇聯軸器處于正(zheng)常結(jie)合狀態，導致發(fa)動(dong)機溫度上升過慢。這個需要在4s店及時更換。
FJ60系(xi)列(1980-1989) FJ60外形(xing)設計更加大氣,寬大的(de)車身提供了更寬敞的(de)乘(cheng)坐空(kong)間。懸掛(gua)方面60系(xi)列依(yi)然(ran)使(shi)用前兩代的(de)整(zheng)體式鋼板彈簧,這種懸掛(gua)的(de)耐(nai)用性非常..。
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