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風扇耦合器簡介

散(san)熱器(qi)冷卻(que)用(yong)(yong)風扇(shan)與硅油(you)離合器(qi)用(yong)(yong)螺絲聯結(jie)在一(yi)起(qi)，發動(dong)機工(gong)作(zuo)時，流(liu)經散(san)熱器(qi)的空氣溫度較低，雙金屬(shu)彈簧(huang)收縮，將進油(you)口關閉(bi)，此(ci)時液(ye)力偶合器(qi)中(zhong)的工(gong)作(zuo)室的硅油(you)在離心力的作(zuo)用(yong)(yong)下，從回油(you)道(dao)排出，進入貯油(you)室,屬(shu)于消耗配(pei)件。

汽(qi)車風(feng)扇耦合器(qi)作(zuo)用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)果風扇偶合器壞了，風量(liang)過大(da)或(huo)過小，都(dou)會使發(fa)動機(ji)(ji)溫度(du)不能及時(shi)(shi)上升；如(ru)果風量(liang)過小，發(fa)動機(ji)(ji)溫度(du)就會過高，無法正(zheng)常工作。風扇耦(ou)合器的主要作用是根據發(fa)動機(ji)(ji)水溫的變化，及時(shi)(shi)組(zu)合或(huo)切斷風扇電源對發(fa)動機(ji)(ji)水箱進行(xing)冷卻。 

風(feng)機聯軸器故障的(de)原因及解決(jue)方法： 

1.雙金(jin)屬(shu)(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)損壞：雙金(jin)屬(shu)(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)損壞時，硅油風扇耦合器(qi)無法(fa)與散熱器(qi)后空氣溫(wen)度(du)的變(bian)化分(fen)離結合，但始終處于分(fen)離狀(zhuang)態(tai)，導(dao)致發動機溫(wen)度(du)過高(gao)；解(jie)決方(fang)法(fa)是更換雙金(jin)屬(shu)(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)。 

2.硅(gui)油泄漏：硅(gui)油是(shi)風機聯軸器的主要傳動介質。當硅(gui)油泄漏達到一(yi)定(ding)程度時，動力(li)傳遞(di)失敗；解決辦法是(shi)及時補(bu)上漏的部(bu)分。 

3.硅(gui)油(you)風(feng)扇傳動(dong)(dong)銷斷(duan)裂，導(dao)致出油(you)閥在(zai)彈簧力(li)的作用下離開出油(you)口常(chang)開，使儲(chu)油(you)室(shi)內的硅(gui)油(you)進(jin)入工作腔，風(feng)扇聯軸(zhou)器處于正常(chang)結合(he)狀態，導(dao)致發動(dong)(dong)機溫度(du)上升(sheng)過慢。這個(ge)需(xu)要在(zai)4s店及時更換。

保時捷Macan簡介

保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)Macan是一(yi)款中型(xing)(xing)(xing)SUV。“Macan”一(yi)詞是源于印度尼西亞(ya)語譯為“老虎”，作為保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)中型(xing)(xing)(xing)SUV，Macan采用了(le)奧(ao)迪Q5的(de)(de)底盤(pan)，原廠配(pei)備米其林輪(lun)(lun)胎[1]，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)家族式(shi)前(qian)臉(lian)不會缺少，獨特的(de)(de)掀背式(shi)設計和Q5具有本(ben)質的(de)(de)差別(bie)。 在(zai)設計上更(geng)加趨向(xiang)運動(dong)化(hua)的(de)(de)風(feng)格(ge)，使其看上去像是一(yi)款跨(kua)界車(che)。Macan的(de)(de)推出，填補了(le)保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)品牌在(zai)中型(xing)(xing)(xing)SUV市(shi)場(chang)的(de)(de)空(kong)白，以高品牌價值、運動(dong)感的(de)(de)造型(xing)(xing)(xing)和差異(yi)化(hua)的(de)(de)訂(ding)制服務在(zai)市(shi)場(chang)上掀起一(yi)輪(lun)(lun)新(xin)的(de)(de)競賽。 Macan入門級車(che)型(xing)(xing)(xing)搭載2.0升(sheng)直列四缸渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓發動(dong)機，最(zui)大功(gong)率(lv)173Kw；中檔配(pei)置搭載3.0L V6雙渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓發動(dong)機，最(zui)大功(gong)率(lv)250Kw；旗艦車(che)型(xing)(xing)(xing)搭載的(de)(de)是3.6L V6雙渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓發動(dong)機，最(zui)大功(gong)率(lv)294kw。 2018年11月10日，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)全新(xin)Macan正式(shi)上市(shi)。