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風扇耦合器簡介

散(san)(san)熱器冷卻用(yong)風扇與硅(gui)油(you)離合(he)器用(yong)螺絲聯結在一起，發動(dong)機工(gong)作時(shi)(shi)，流經散(san)(san)熱器的(de)空氣溫度較(jiao)低(di)，雙金屬(shu)彈簧收縮(suo)，將進(jin)油(you)口關閉，此時(shi)(shi)液力偶合(he)器中的(de)工(gong)作室(shi)(shi)的(de)硅(gui)油(you)在離心力的(de)作用(yong)下(xia)，從回油(you)道(dao)排出，進(jin)入貯(zhu)油(you)室(shi)(shi),屬(shu)于消(xiao)耗配件。

汽車風(feng)扇耦合器(qi)作用(yong)：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)果風(feng)(feng)(feng)扇偶(ou)合器(qi)(qi)壞(huai)了，風(feng)(feng)(feng)量(liang)過大或過小(xiao)，都(dou)會使發動(dong)(dong)機溫(wen)(wen)度不(bu)能(neng)及時上升；如(ru)果風(feng)(feng)(feng)量(liang)過小(xiao)，發動(dong)(dong)機溫(wen)(wen)度就會過高，無法(fa)正常工作。風(feng)(feng)(feng)扇耦合器(qi)(qi)的主要作用(yong)是根據發動(dong)(dong)機水(shui)溫(wen)(wen)的變化(hua)，及時組合或切斷風(feng)(feng)(feng)扇電(dian)源對(dui)發動(dong)(dong)機水(shui)箱(xiang)進行冷(leng)卻。 

風機(ji)聯軸器故障的(de)原因及解決方法： 

1.雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感(gan)器(qi)損壞：雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感(gan)器(qi)損壞時，硅油風扇(shan)耦合(he)器(qi)無法與散(san)熱器(qi)后空氣(qi)溫度的變化(hua)分離結合(he)，但始終處(chu)于分離狀態(tai)，導(dao)致發動機溫度過高(gao)；解決方法是(shi)更(geng)換雙(shuang)金屬(shu)溫度傳感(gan)器(qi)。 

2.硅(gui)油(you)泄漏：硅(gui)油(you)是風機聯軸器的主要傳動介質。當(dang)硅(gui)油(you)泄漏達到一定程度時(shi)，動力傳遞失敗；解決辦法是及時(shi)補上漏的部(bu)分。 

3.硅(gui)油(you)風(feng)(feng)扇傳動銷斷(duan)裂，導致出油(you)閥(fa)在彈簧力的作(zuo)用下離(li)開(kai)出油(you)口常(chang)開(kai)，使(shi)儲油(you)室內的硅(gui)油(you)進入(ru)工作(zuo)腔，風(feng)(feng)扇聯軸器處于正(zheng)常(chang)結合狀態，導致發(fa)動機溫度上升過慢(man)。這(zhe)個需要在4s店及時更換(huan)。

北汽道達V8簡介

北汽這款新車具有相(xiang)(xiang)當不錯的(de)車身尺寸，長(chang)4900mm寬1830mm高1890mm，具有2900mm軸距長(chang)同(tong)比于埃爾(er)(er)法(fa)更勝(sheng)一籌(chou)。整車質量也十分優異，前臉(lian)雖(sui)說與(yu)舊(jiu)版埃爾(er)(er)法(fa)幾乎相(xiang)(xiang)同(tong)，但(dan)是(shi)也有著自(zi)身精(jing)彩的(de)元素，該車在(zai)紡錘(chui)式進氣口基礎(chu)上也采(cai)用(yong)與(yu)埃爾(er)(er)法(fa)相(xiang)(xiang)同(tong)的(de)點陣鍍鉻加以修飾，LED圓形大燈(deng)在(zai)亮度等配置上并無明(ming)顯差異，其側(ce)身采(cai)用(yong)手動帶滑(hua)軌的(de)側(ce)滑(hua)門，尾部(bu)除了(le)車標更是(shi)與(yu)舊(jiu)版埃爾(er)(er)法(fa)悉數相(xiang)(xiang)同(tong)。